Semi-remorque à côtés rabattables à 3 essieux

Semi-remorque à côtés rabattables à 3 essieux

La semi-remorque à ridelle est un type de remorque à plateau équipée de panneaux latéraux articulés qui peuvent être abaissés ou retirés pour faciliter le chargement et le déchargement de la cargaison. Les remorques Dropside sont polyvalentes et couramment utilisées dans le transport de marchandises, en particulier celles nécessitant un accès facile pendant les opérations de chargement et de déchargement.

Applications de remorque latérale :

1. Transport de semi-remorques à paroi latérale de briques, de sacs de ciment, de tiges d'acier, de tuyaux et de bois d'œuvre ou d'autres matériaux de construction.

2. Transporter des céréales en vrac, des engrais et du matériel agricole.

3. Idéal pour transporter des marchandises en boîte, des palettes et d'autres produits commerciaux.

4. Déplacer des machines lourdes et des pièces qui ne rentrent pas dans des remorques fermées standard.

La structure de la remorque latérale abaissable :

1. Les panneaux latéraux articulés de la remorque SideWall permettent un chargement/déchargement rapide et pratique depuis les côtés, particulièrement utile pour les marchandises palettisées ou les matériaux en vrac.

2. Offre une flexibilité pour transporter des marchandises surdimensionnées ou de forme irrégulière. Une bâche peut être ajoutée pour protéger la charge des intempéries.

3. Base à plateau avec côtés amovibles : agit comme une remorque à plateau lorsque les côtés sont retirés, augmentant ainsi la polyvalence.

Paramètre technique

Charge utile maximale	40-100 tonnes
Essieux	3 essieux*13/16 tonnes, FUWA/BPW ou personnalisation
Taille	12400*2610*1550mm (personnalisé)
Matériel	Q345B, hauteur du faisceau : 500 mm, plaque supérieure : 14 mm, plaque inférieure : 16 mm, milieu : 8 mm.
Épaisseur de la plaque inférieure	plaque de diamant de 3 mm
Épaisseur des parois latérales	Acier Q235 de 1,5 mm à 2,5 mm (personnalisable)
Hauteur des parois latérales	600-1700 mm (personnalisable)
Système de freinage	Système de freinage pneumatique double, avec valve relais
Suspension	Suspension mécanique robuste / Airbag / Bogies
Train d'atterrissage	28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque

Avantage de la remorque à panneau latéral :

1. Durabilité et résistance : la poutre principale est fabriquée à partir de tôles d'acier à haute résistance, ce qui offre une durabilité et une fiabilité exceptionnelles. Cette construction robuste garantit que la remorque peut résister aux exigences du transport de charges lourdes et volumineuses.

2. Flexibilité : Avec des pièces traitées à l’aide d’équipements de pointe, les semi-remorques à ridelles offrent une praticité et une flexibilité améliorées. Ils peuvent accueillir différents types de marchandises, ce qui les rend polyvalents pour divers besoins de transport.

3. Intégrité structurelle : L'utilisation de la technologie de soudage robotisée automatique dans la construction du châssis de la remorque permet d'obtenir des joints de soudure serrés et impeccables. Cette soudure de précision garantit l’intégrité structurelle de la remorque, même sous la contrainte de charges lourdes.