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Semi-remorque fourgon cargo

Type : Semi-remorque fourgon
Livraison : 10-25 jours
Application : Transport de marchandises en vrac
Matériau : Acier Q345B/T700 haute résistance
Garantie :  5 ans
Plus de sécurité : Meilleure suspension, essieu et système de freinage.
Plus de stabilité : production entièrement automatique.
Super rigidité : matériau en acier Bao haute résistance.
Service rapide : service après-vente et fourniture de pièces de rechange.
Disponibilité :
Quantité :
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Présentation du produit

  • En tant que fabricant et fournisseur leader de solutions de transport lourd, nous présentons la semi-remorque Cargo Van Box, conçue spécifiquement pour les exploitants de flotte exigeant un transit de marchandises sécurisé et de grande capacité.

  • Dispose d'une structure entièrement fermée et renforcée conçue pour fournir une protection absolue contre les éléments météorologiques et les accès non autorisés lors des voyages long-courriers.

  • Construit avec un châssis en acier Q345B à haute résistance, garantissant une durabilité et une stabilité de charge exceptionnelles pour des opérations logistiques quotidiennes rigoureuses.

  • Offre des dimensions et des capacités de charge utile hautement personnalisables, parfaitement adaptées pour répondre aux demandes spécifiques du transport de marchandises en vrac et de l'approvisionnement en flotte.

  • Équipé d'essieux haut de gamme et de systèmes de freinage avancés, offrant une sécurité routière inégalée et minimisant les temps d'arrêt pour maintenance pour les entreprises de transport.

Description du produit

Entrez dans l’avenir du transport de marchandises sécurisé avec notre semi-remorque Cargo Van Box, méticuleusement conçue pour protéger vos actifs les plus précieux des conditions environnementales les plus difficiles. Lorsque vous vous tenez à côté de cette solution de transport imposante, l'éclat robuste du corps en acier ondulé de 2 mm communique immédiatement une résistance inflexible et une ingénierie de précision. Chaque centimètre carré de cette remorque est conçu pour optimiser vos opérations logistiques, transformant les vulnérabilités potentielles en sécurité absolue. L'architecture rectangulaire entièrement fermée agit comme une forteresse impénétrable contre la pluie, la poussière et les accès non autorisés, ce qui en fait le choix définitif pour le transport d'appareils électroniques de précision, de produits alimentaires périssables et de livraisons express de grande valeur. Alors que les portes robustes s'ouvrent avec un glissement rassurant et solide, vous êtes accueilli par un intérieur caverneux optimisé pour une efficacité volumétrique maximale. L'intégrité structurelle, ancrée par une poutre principale en acier au manganèse Q345B à haute résistance, garantit que même sous l'immense contrainte d'une charge utile de 60 tonnes, le châssis reste rigide et stable. Le retour tactile de l'acier renforcé et le bon fonctionnement des mécanismes de verrouillage reflètent une norme de fabrication fondée sur la fiabilité. Ce n'est pas simplement un véhicule ; il s'agit d'un atout stratégique qui minimise les temps d'arrêt, réduit les frais de maintenance et élève la capacité opérationnelle de l'ensemble de votre réseau de transport.


La structure des semi-remorques fourgons


  • Le cadre de la semi-remorque Cargo Box, y compris la daurade principale, la daurade transversale, la daurade latérale, d'autres plaques renforcées, etc., adopte une plaque d'acier ondulée à haute résistance pour garantir la capacité portante.

  • La boîte est une partie rectangulaire fermée de la remorque fourgon, conçue pour protéger la cargaison. Utilisez normalement une tôle d'acier ondulée à haute résistance.

  • Les portes à l'arrière de la semi-remorque fourgon sont généralement des portes enroulables ou battantes, permettant d'accéder au compartiment à bagages.

  • Le système de freinage de la semi-remorque Dry Box est doté de freins pneumatiques connectés au système de freinage du tracteur pour un arrêt en toute sécurité.

Semi-remorque à caisse robuste

Spécification technique


Type de semi-remorque

Semi-remorque fourgon

Essieux

2/3 essieux*13 tonnes, FUWA/BPW ou personnalisation

Capacité de chargement

20-60 tonnes

Taille de la semi-remorque fourgon

13 000 x 2 500 x 4 000 mm (personnalisation)

Matériel

Q345B, hauteur du faisceau : 500 mm, plaque supérieure : 14 mm, plaque inférieure : 16 mm, milieu : 8 mm.

Épaisseur de la plaque inférieure

3mm

Corps de boîte

Tôle d'acier ondulée 2mm

Épinglette royale

50#(2')/90#(3.5') JOST/Autre marque

Système de freinage

Système de freinage pneumatique double, avec valve relais
Six grandes chambres, deux réservoirs d'air
ABS WABCO en option

Suspension

Suspension mécanique renforcée, 90 mm * 13 mm * 10 couches

Train d'atterrissage

28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque

Pneu

12R22.5 (8/12 pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/Autre


Caractéristiques et points forts de la semi-remorque fourgon

Pour rester compétitifs dans le secteur logistique en évolution rapide, les gestionnaires de flotte ont besoin d’équipements offrant une fiabilité constante. Nos semi-remorques fourgons fermés sont conçues avec des avantages distincts qui se traduisent directement par une efficacité opérationnelle et un coût total de possession considérablement réduit.

  • Équilibre structurel exceptionnel : en utilisant de l'acier ondulé à haute résistance, la remorque atteint un équilibre parfait entre un profil léger et une capacité de charge maximale. Cette conception intelligente vous permet de transporter plus de marchandises par voyage sans sacrifier l'intégrité structurelle, maximisant ainsi le rendement énergétique.

  • Dynamique de freinage avancée : le système de freinage pneumatique à double conduite, doté d'une valve relais à réponse rapide et de l'ABS WABCO en option, fournit une puissance de freinage immédiate et contrôlée. Cette fonction de sécurité essentielle protège à la fois vos conducteurs et votre chargement sensible lors de décélérations soudaines sur des autoroutes imprévisibles.

  • Systèmes de support robustes : Équipée d'un train d'atterrissage renforcé à deux vitesses de 28 tonnes, la remorque reste complètement stable pendant les phases de chargement et de déchargement non attelée. Il supporte facilement une immense pression vers le bas, garantissant ainsi des opérations sûres du chariot élévateur dans la soute.

  • Baie de chargement étanche aux intempéries : La conception de la boîte méticuleusement soudée et entièrement fermée élimine la pénétration d'humidité et la contamination par la poussière. Cela crée un environnement interne impeccable, garantissant que les marchandises de grande valeur ou périssables arrivent à destination dans l’état exact dans lequel elles ont été chargées.

Dimensions de performances complètes

Comprenant les exigences multiformes des réseaux de fret modernes, nous avons conçu cette remorque pour exceller dans tous les paramètres de performance critiques. De la capacité de chargement au support après-vente, chaque dimension est optimisée pour le succès de votre flotte.

Spécifications et capacité de charge

La polyvalence est au cœur de nos solutions de transport. Nous proposons un large éventail de configurations conçues pour maximiser la rentabilité de votre transport dans divers secteurs, garantissant que vous n'aurez jamais à refuser un contrat lucratif en raison de limitations d'équipement.

  • Fournit une capacité nominale massive allant de 30 à 100 tonnes pour gérer les missions de fret lourd les plus exigeantes.

  • Disponible en longueurs personnalisables de 7 000 mm à 18 000 mm, s'adaptant parfaitement aux exigences de chargement standard de 40 pieds et 53 pieds.

  • Idéal pour le transport de pièces de précision, de colis logistiques express et de produits alimentaires en vrac où l'efficacité spatiale est primordiale.

Intégrité matérielle et structurelle

La longévité à long terme des véhicules repose sur une métallurgie supérieure et des techniques de fabrication avancées. Nous utilisons uniquement des matériaux de la plus haute qualité pour éviter la fatigue structurelle et garantir des décennies de service fiable.

  • Construit avec un cadre en acier au manganèse haute résistance Q345B, offrant une résistance exceptionnelle à la déformation sous forte charge.

  • Fabriqué par soudage automatique à l'arc submergé pour des joints impeccables et profondément pénétrés qui résistent à des contraintes de torsion extrêmes.

  • Les plaques d'acier ondulées de 2 mm offrent une résistance supérieure aux chocs tout en conservant un profil aérodynamique léger.

Composants et marques de base

Nous travaillons exclusivement avec des fabricants de composants mondialement reconnus. Cet engagement envers la qualité garantit des performances ininterrompues et garantit que les pièces de rechange sont facilement accessibles partout dans le monde.

  • Équipé d'essieux robustes haut de gamme provenant de leaders de l'industrie comme FUWA ou BPW pour un roulement fluide et sans friction.

  • Utilise un train d'atterrissage et des pivots d'attelage JOST très fiables pour un attelage et un dételage sécurisé du tracteur.

  • Équipé de pneus haute endurance et résistants à l'usure de marques de premier plan, notamment Linglong, Triangle et Bridgestone.

Protection et sécurité du fret

La protection de votre fret est notre principale directive de conception. L'architecture fermée offre un environnement hautement contrôlé, atténuant les risques associés au transit et garantissant la satisfaction du client.

  • Offre une protection complète par tous les temps contre les pluies torrentielles, les rayons UV agressifs et la poussière envahissante de la route.

  • Dispose d'un système de freinage pneumatique robuste à double tube avec six grandes chambres pour des capacités d'arrêt d'urgence supérieures.

  • Intègre un système de suspension mécanique renforcé (10 couches de ressorts à lames) pour absorber les chocs de la route et maintenir un transit stable sur terrain accidenté.

Personnalisation et adaptabilité

Il n’existe pas deux réseaux logistiques qui fonctionnent de manière identique. Nos capacités de fabrication approfondies vous permettent d'adapter pratiquement tous les aspects de la remorque pour les intégrer de manière transparente à votre flux de travail opérationnel spécifique.

  • Support complet de fabrication OEM et ODM pour s'aligner sur l'image de marque de votre entreprise et vos spécifications techniques.

  • Hauteurs des parois latérales réglables et configurations d'arrimage internes pour sécuriser divers types de marchandises en toute sécurité.

  • Configurations de portes personnalisables, y compris les styles à battants, battants traditionnels ou enroulables, facilitant l'accès rapide des chariots élévateurs à n'importe quel quai de chargement.

Certifications et après-vente

Investir dans nos remorques, c'est investir en toute tranquillité d'esprit. Nous soutenons notre ingénierie avec des normes de qualité rigoureuses et un réseau d’assistance mondial complet.

  • Entièrement conforme aux normes internationales strictes de qualité et de sécurité, notamment les certifications ISO9001, CCC, CE et DOT.

  • Bénéficiant d'une couverture de garantie étendue, offrant jusqu'à 1 an de garantie complète sur le véhicule et des engagements à vie sur la structure de la poutre principale.

  • Soutenu par une équipe d'assistance technique dédiée 24h/24 et 7j/7 pour résoudre rapidement tout problème opérationnel de flotte.

Pourquoi nous choisir

La sélection du bon partenaire de fabrication est aussi essentielle que la sélection du bon équipement. En tant que fournisseur dédié aux flottes de transport mondiales, nous comprenons les exigences complexes de la logistique lourde. Nos installations de production combinent une automatisation de pointe avec des décennies d'expertise en ingénierie pour produire des remorques qui surpassent constamment la concurrence.

  • Avantage direct du fabricant : en vous approvisionnant directement auprès de nos installations de pointe, vous évitez les intermédiaires, garantissant ainsi un contrôle de qualité supérieur et des tarifs d'approvisionnement hautement compétitifs pour vos commandes groupées.

  • Contrôle de qualité rigoureux : chaque remorque est soumise à des tests de résistance rigoureux, à des inspections de soudure par ultrasons et à des simulations de charge utile avant de quitter notre usine, garantissant ainsi une préparation immédiate au déploiement.

  • Intégration de la chaîne d'approvisionnement mondiale : nous avons rationalisé nos processus d'emballage et d'expédition à l'exportation pour garantir une livraison rapide, sécurisée et rentable des actifs de votre flotte vers n'importe quel port majeur du monde.

  • Consultation dédiée à la flotte : notre équipe d'ingénieurs chevronnés travaille en étroite collaboration avec vos responsables des achats pour analyser les conditions spécifiques de votre itinéraire et les types de marchandises, en recommandant les spécifications exactes nécessaires pour un retour sur investissement optimal.

FAQ

Comment la conception de la caisse en acier ondulé améliore-t-elle la durée de vie de la remorque ?

La géométrie ondulée augmente considérablement la rigidité structurelle des plaques d'acier de 2 mm sans ajouter de poids mort excessif. Cette conception intelligente absorbe et répartit efficacement les forces d'impact et les contraintes de torsion pendant le transport, empêchant ainsi la déformation des panneaux, résistant aux bosses dues au déplacement interne de la cargaison et prolongeant la durée de vie opérationnelle globale de la soute.

Les dimensions et les configurations des portes peuvent-elles être personnalisées pour des quais de chargement spécialisés ?

Absolument. En tant que fabricant direct, nous offrons des capacités de personnalisation étendues. Vous pouvez spécifier des longueurs hors tout de 7 000 mm à 18 000 mm et choisir entre des portes battantes arrière, des portes à enroulement peu encombrantes ou des portes battantes à accès latéral. Cela garantit que la remorque correspond parfaitement aux opérations spécifiques de votre chariot élévateur et à la hauteur du quai de chargement, réduisant ainsi considérablement les délais d'exécution.

Quel entretien faut-il pour le système de suspension mécanique renforcé ?

Notre suspension renforcée à ressorts à lames à 10 couches est conçue pour nécessiter peu d'entretien et une grande durabilité dans les environnements difficiles. L'entretien de routine de la flotte doit simplement inclure l'inspection des boulons en U pour vérifier le couple approprié, la lubrification des broches d'égalisation et la vérification visuelle des ressorts à lames pour déceler tout signe d'usure extrême. L’utilisation de l’acier premium Q345B réduit considérablement la fréquence de ces interventions.

Les systèmes de freinage sont-ils compatibles avec les tracteurs routiers standards de Global ?

Oui, la remorque utilise un système de freinage pneumatique universel à double conduite équipé de connecteurs à main standard. Cela garantit une intégration transparente et sécurisée avec pratiquement tous les tracteurs modernes dans le monde. De plus, l'ABS WABCO en option offre une couche supplémentaire de sécurité standardisée et reconnue internationalement qui communique parfaitement avec l'unité de commande électronique de votre camion.

Comment garantir les propriétés anticorrosion du châssis de la remorque ?

Avant l'assemblage, tous les composants en acier à haute résistance sont soumis à un processus de grenaillage rigoureux pour éliminer le tartre et les impuretés. Cette surface immaculée est ensuite immédiatement recouverte d'apprêts époxy anticorrosion de qualité supérieure, suivis d'une couche de finition en polyuréthane durable. Ce processus de finition multicouche garantit une excellente résistance durable à la rouille, aux sels de déneigement et aux conditions météorologiques difficiles.


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