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6 Autotransporter-Auflieger zu verkaufen

Typ:  Autotransporter-Anhänger,
Lieferung:  15–27 Tage,
Anwendung:  Autotransport,
Heben: hydraulisch,
Garantie:  5 Jahre
, mehr Sicherheit: beste Federung, Achse und Bremssystem.
Mehr Stabilität: Vollautomatische Produktion.
Supersteifigkeit: Hochfestes Bao-Stahlmaterial.
Rechtzeitiger Service: Kundendienst und Ersatzteilversorgung.
Verfügbarkeit:
Menge:
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Produktübersicht


Der Sattelschlepper für 6 Autos ist für den effizienten Transport von bis zu sechs Personenkraftwagen konzipiert, typischerweise Limousinen, SUVs oder kleine Transporter. Er wird auch als Autotransport- oder Carrier-Anhänger bezeichnet und verfügt über ein mehrstufiges Decksystem (normalerweise zwei Ebenen, manchmal auch drei Ebenen), um den Laderaum innerhalb der gesetzlichen Höhen- und Längenbeschränkungen zu maximieren. Es besteht aus hochfestem Stahl und verfügt über hydraulische oder mechanische Rampen zum Be- und Entladen von Fahrzeugen.


Der Aufbau des Anhängers:

1.Kann je nach Größe und Konfiguration bis zu 6 Fahrzeuge aufnehmen.Geeignet für Limousinen, SUVs und kleine LKWs.

2.Design mit Zwei-Deck-Konfiguration zur Maximierung des Platzes.

3. Ausgestattet mit hydraulischen Rampen zum einfachen Be- und Entladen von Fahrzeugen.

4. Mehrere Decks sind anpassbar, um sich an unterschiedliche Fahrzeuggrößen anzupassen.

5. Ausgestattet mit hydraulischen Hebesystemen zur Anpassung der Deckhöhe. Rampen und Zurrgurte zur Sicherung der Fahrzeuge während des Transports.

6. Sicherheitsmerkmale:

Verwenden Sie einen rutschfesten Bodenbelag für eine sichere Beladung.

Verwenden Sie mehrere Befestigungspunkte und Gurte, um Fahrzeugbewegungen zu verhindern.

Ausgestattet mit Bremssystemen und reflektierenden Markierungen für Verkehrssicherheit.


Sattelauflieger zu verkaufen

Typ

Autoanhänger

Achsen

2/3 Achsen*13 Tonnen, FUWA/BPW  

Größe

13750*2550*4000 mm

Hauptbrassen

Höhe: 300 mm, oberer Flansch: 10 mm, unterer Flansch: 10 mm, mittlerer Flansch: 8 mm, Material: T700

Boden

Die Landebahn im ersten und zweiten Stock ist mit einer rutschfesten Platte gepflastert

Bremssystem

Luft-Doppelbremssystem mit Relaisventil

Suspension

Mechanische Federung

Fahrwerk

28 Tonnen zwei Geschwindigkeiten, JOST 


Hauptmerkmale


Mehrstufiges Decksystem : In erster Linie zweistufiges Design (oberes und unteres Deck), wobei einige Modelle eine zusammenklappbare dritte Ebene oder hydraulisch klappbare Decks bieten, um größere Fahrzeuge auf der unteren Ebene unterzubringen.

Hydraulische Laderampen : Integrierte hydraulische Rampen oder Kippdecks erleichtern das sichere und effiziente Selbstbe- und Entladen von Fahrzeugen durch Fahrer.

Fahrzeugsicherung : Ausgestattet mit zahlreichen integrierten Windenpunkten, Radgurten (Nylon oder Kette) und Winden, um jedes Fahrzeug während des Transports sicher zu befestigen und Bewegungen zu verhindern.

Haltbarkeit und Sicherheit : Robuster Stahlrahmen, rutschfeste Deckoberflächen, Sicherheitsketten, Beleuchtung und häufig Abreißsysteme. Deckhöhen und -breiten sind für die Fahrzeugfreiheit optimiert.

Zugänglichkeit : Die Decks sind verstellbar (manuell oder hydraulisch), um sich an verschiedene Fahrzeughöhen anzupassen. Zugangspunkte an der Rückseite und an der Seite ermöglichen Flexibilität beim Beladen.


Primäre Anwendungen


Wird von Automobilherstellern, Autohäusern, Fahrzeugvermietungen, Auktionshäusern und spezialisierten Autotransportunternehmen verwendet, um mehrere Fahrzeuge gleichzeitig über Straßennetze zu transportieren. Unverzichtbar für die Lieferung von Neuwagen und den Umzug von Gebrauchtfahrzeugen.


FAQ


F : Können auf allen 6 Plätzen SUVs oder LKWs transportiert werden?

A: Durch die Höhenverstellung des Decks können größere Fahrzeuge (SUVs, einige LKWs) hauptsächlich auf dem unteren Deck untergebracht werden. Höhenbeschränkungen für das Oberdeck beschränken ihn normalerweise auf Limousinen oder Fahrzeuge mit niedrigerem Profil. Die Konfigurationen variieren.

F : Wie werden Fahrzeuge gesichert?

A: Für jede Fahrzeugposition gibt es eigene Ankerpunkte. Fahrzeuge werden mit Radgurten gesichert, die die Reifen am Deck befestigen, oft ergänzt durch am Fahrgestell befestigte Windenleinen.

F : Wie läuft der Lade-/Entladevorgang ab?

A: Fahrer fahren die Fahrzeuge typischerweise über die integrierten Rampen auf den Anhänger. Hydraulische Systeme können das gesamte Deck kippen oder Rampen ausfahren. Winden werden eingesetzt, wenn ein Fahrzeug nicht fahrbereit ist.


Sattelauflieger zu verkaufen


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