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Ofrecemos a la venta semirremolques Lowboy con cuello de cisne desmontable (DGN). Estos remolques especializados cuentan con una sección de cuello de cisne que se puede desacoplar y retirar completamente de la plataforma de carga principal. Este diseño fundamental permite bajar la plataforma extremadamente cerca del suelo. El cuello de cisne separado normalmente se coloca lejos del área de la plataforma. Esto crea una plataforma casi nivelada o una rampa con una inclinación muy baja, lo que permite conducir equipos y maquinaria pesados directamente a la plataforma del remolque desde el nivel del suelo. Los remolques DGN son esenciales para transportar equipos pesados de construcción, minería y agricultura donde la disponibilidad de grúas es limitada o poco práctica.
Cuello de cisne completamente desmontable : El conjunto de cuello de cisne está diseñado para una separación completa de la estructura de la plataforma principal.
Altura de carga ultrabaja : con el cuello de cisne desmontado, la plataforma principal descansa muy cerca del suelo, minimizando el ángulo de la rampa.
Carga a nivel del suelo : el equipo se puede conducir directamente a la plataforma del remolque sin necesidad de rampas altas o grúas en muchos escenarios.
Construcción resistente : construida con marcos de acero de alta resistencia, plataformas reforzadas (a menudo de acero) y travesaños robustos para soportar cargas extremadamente concentradas y distribuidas.
Configuración de ejes múltiples : Equipado con múltiples líneas de ejes de servicio pesado (tándem, triple, cuádruple) con suspensión neumática o suspensión de viga móvil para una distribución óptima del peso y cumplimiento de la carretera.
Rampas/cola de castor integradas : a menudo incluye rampas o una sección de cola de castor para facilitar aún más la transición durante la carga/descarga.
Sistemas hidráulicos : la energía hidráulica se utiliza normalmente para el funcionamiento del tren de aterrizaje y, a veces, para la inclinación de la plataforma u otras funciones.
Ejes |
3 ejes*13 toneladas, FUWA/BPW o personalización |
Capacidad de carga |
80-150 toneladas |
Tamaño |
17900 mm * 2500 mm * 2200 mm |
Chasis |
Diseño resistente y de mayor durabilidad; Viga principal: Altura: 500 mm; Ancho: 230 mm; Haz lateral: 250 Haz I 8/10/10; Material: acero de alta resistencia HG60. Plataforma inferior: placa a cuadros de 5 mm de espesor |
Cuello de cisne |
Cuello de cisne extraíble |
Piso |
Placa estriada de 3 ~ 8 mm. |
Cilindro hidráulico |
Motor diésel de 12KW con estación hidráulica. |
Sistema de frenado |
Sistema de frenado Air Dual, con válvula de relé. |
Suspensión |
Suspensión de ballestas / Suspensión neumática |
Elimina la dependencia de la grúa : la carga a nivel del suelo reduce o elimina significativamente la necesidad de servicios de grúa en los sitios de carga y descarga, lo que reduce los costos y aumenta la flexibilidad.
Seguridad mejorada : reduce los riesgos asociados con el levantamiento de equipos pesados y la navegación por rampas empinadas.
Maneja pesos extremos : Diseñado específicamente para el transporte de maquinaria muy pesada y de gran tamaño.
Versatilidad mejorada : Adecuado para una amplia gama de tipos y tamaños de equipos, particularmente aquellos con poca distancia al suelo.
Eficiencia operativa : ciclos de carga/descarga más rápidos en comparación con los métodos que requieren configuración de grúa.
Nuestros remolques Lowboy con cuello de cisne desmontables están disponibles para su compra con soporte integral. Proporcionamos especificaciones técnicas detalladas, tablas de capacidad de carga y dibujos dimensionales. Se encuentran disponibles consultas de expertos para adaptar las especificaciones del remolque a los requisitos de transporte específicos. Mantenemos un inventario de repuestos críticos para ejes, suspensiones, componentes hidráulicos y elementos estructurales. Se proporciona soporte técnico para preguntas operativas y se pueden facilitar las conexiones con centros de servicio autorizados.
