| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
Semi-remorque à benne basculante en forme de U de 40 tonnes
Capacité du godet |
30/35/40 mètres cubes |
Essieux |
3 essieux*13/16 tonnes, FUWA/BPW |
Système de levage |
Marque HYVA, cylindres de type FE/FC, diamètre = 191 mm |
Taille |
10000x2500x3800mm |
Boîte de décharge |
Plaque double T700 / Q345B |
Matériel |
Q345B, hauteur du faisceau : 500 mm, plaque supérieure : 14 mm, plaque inférieure : 16 mm, milieu : 8 mm. |
Système de freinage |
Système de freinage pneumatique double, avec valve relais |
Suspension |
Suspension mécanique robuste |
Train d'atterrissage |
28 tonnes JOST à deux vitesses |
Avantages :
1. Grande capacité : convient au transport de volumes importants de matériaux en un seul voyage.
2. Déchargement rapide : Le système hydraulique permet un déversement rapide et facile.
3. Polyvalence : gère les matériaux meubles comme le gravier, le sable et la terre ainsi que les objets plus gros comme les débris de démolition.
4. Capacité tout-terrain : fonctionne bien sur les chantiers de construction et les terrains accidentés.

| en forme de U | Semi-remorque à décharge | Semi-remorque à décharge carrée |
|---|---|---|
| Flux de matières | Excellent | Bien |
| Matière résiduelle | Moins | Plus |
| Stabilité | Plus haut | Standard |
| Répartition du poids | Mieux | Standard |
| Meilleures applications | Charbon, minerai, sable, gravier | Cargaison mixte |
Q1 : Qu’est-ce qu’une semi-remorque à benne basculante en forme de U ?
R : La semi-remorque à benne basculante en forme d'AU est une semi-remorque à benne hydraulique avec une carrosserie incurvée qui permet aux matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, le charbon et le minerai de se décharger plus efficacement tout en réduisant les résidus de matériaux.
Q2 : Quel est l’avantage d’une semi-remorque à benne basculante en forme de U ?
R : La semi-remorque à benne basculante en forme d'AU offre un flux de matériaux plus fluide, un centre de gravité plus bas, une stabilité améliorée et moins de matières résiduelles par rapport aux remorques à benne basculante classiques à carrosserie carrée.
Q3 : Cette remorque est-elle une semi-remorque à benne arrière ?
R : Oui. Cette remorque est une semi-remorque à benne arrière, ce qui signifie qu'elle décharge les matériaux en soulevant l'avant de la carrosserie de la remorque à l'aide d'un vérin hydraulique et en déchargeant la cargaison par l'arrière.
Q4 : Quels matériaux cette semi-remorque à benne basculante de 40 tonnes peut-elle transporter ?
R : Cette semi-remorque à benne basculante de 40 tonnes convient au transport de charbon, de minerai, de pierre concassée, de sable, de gravier, d'agrégats, de terre et d'autres matériaux en vrac utilisés dans l'exploitation minière et la construction.
Q5 : La semi-remorque à benne basculante peut-elle être personnalisée ?
R : Oui. Nous proposons des capacités de carrosserie, des configurations d'essieux, des systèmes de suspension, des marques de vérins hydrauliques, des qualités d'acier et des options de pneus personnalisés pour répondre aux différentes exigences de transport.
Q6 : Quelles industries utilisent des semi-remorques à benne basculante en forme de U ?
R : Les semi-remorques à benne basculante en forme de U sont largement utilisées dans les applications minières, les carrières, la construction de routes, les projets d'infrastructure, le transport de granulats et le terrassement où un déchargement efficace de matériaux en vrac est requis.