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Unser Heißasphalt-Bitumen-Tank-Sattelauflieger ist eine Hochleistungslösung für den Massentransport heißer Flüssigkeiten. Mit einem Fassungsvermögen von 38.000 Litern und Abmessungen von 10.500 x 2.500 x 3.500 mm bietet es ausreichend Platz für groß angelegte Einsätze bei gleichzeitiger Manövrierfähigkeit. Das Einkammer-Design vereinfacht das Be- und Entladen und eignet sich daher ideal für Straßenbau-, Bau- und Industrieanwendungen.
Der Tankkörper besteht aus Kohlenstoffstahl mit einer robusten Isolierschicht, um den Wärmeverlust während des Transports zu minimieren und sicherzustellen, dass der Asphalt flüssig und bearbeitbar bleibt. Ein Brennerheizsystem sorgt für eine kontinuierliche Temperaturregelung, während das Luft-Doppelbremssystem mit WABCO ABS (optional) für zuverlässige Bremskraft auch bei hoher Belastung sorgt. Der Anhänger ist mit 3 Achsen (13/16 Tonnen Tragfähigkeit) von renommierten Marken wie FUWA oder BPW ausgestattet und bietet Stabilität und Langlebigkeit.
Zu den Hauptkomponenten gehören Schachtdeckel aus Edelstahl , -Kugelhähne und Bodenventile , die Korrosionsbeständigkeit und einfache Wartung gewährleisten. Der Anhänger verfügt außerdem über ein 28-Tonnen-Zweigang-JOST-Fahrwerk , , eine robuste mechanische Federung (Airbag/Drehgestelle optional) und 12R22,5-Reifen von führenden Marken wie Linglong oder Bridgestone.
Sattelaufliegertyp |
Asphalttanker-Sattelauflieger |
Kapazität |
38000 Liter |
Größe des Asphalttankeranhängers |
10500*2500*3500mm |
Fach |
1 Fächer |
Panzerkörper |
Kohlenstoffstahl mit Isolierschicht |
Heizung |
Brenner |
Achsen |
3 Achsen*13/16 Tonnen, FUWA/BPW oder Anpassung |
Bremssystem |
Luft-Doppelbremssystem, mit Relaisventil, |
Suspension |
Robuste mechanische Federung / Airbag / Drehgestelle |
Fahrwerk |
28 Tonnen zwei Geschwindigkeiten, JOST/andere Marke |
Reifen |
12R22,5 (8/12 Stück) Linglong/Dreieck/Doppelmünze/Bridgestone/Andere |
Ersatzteile für Heizöltanker-Sattelauflieger |
90# verschraubter Achsschenkelbolzen, 5 Schachtdeckel aus Edelstahl mit neun Klauen (mit Ringsitzen aus Edelstahl), 5 3-Zoll-Kugelhähne aus Edelstahl (vor den Reifen auf der rechten Seite positioniert), 5 4-Zoll-Bodenventile aus Edelstahl, 2 3-Zoll-5,5-Meter-Schläuche aus transparentem Stahldraht, bogenförmige Kotflügel aus Kohlenstoffstahl, 1 Werkzeugkasten, 1 Reserveradständer, rutschfeste Laufstegplattform, Standardleiter, 2 50-l-Luft Behälter, Schlauchkasten aus Edelstahl. |
Anwendungen |
heiße Flüssigkeiten wie Asphalt, Bitumen und andere erhitzte Chemikalien |
Tank aus Kohlenstoffstahl mit Isolierschicht (z. B. Steinwolle oder Polyurethan) zur Aufrechterhaltung der Temperaturstabilität bei langen Transporten.
Brennerheizsystem (z. B. italienische Baltur-Brenner) für effiziente Temperaturregelung, um sicherzustellen, dass der Asphalt eine optimale Viskosität behält.
Luft-Doppelbremssystem mit sechs großen Kammern und zwei Lufttanks, konform mit internationalen Sicherheitsstandards.
Das optionale WABCO ABS verbessert die Bremsleistung und verhindert ein Blockieren der Räder.
Edelstahlkomponenten (Schachtdeckel, Ventile) sind korrosionsbeständig und gewährleisten eine lange Haltbarkeit.
3 Achsen (13/16 Tonnen) von FUWA/BPW oder maßgeschneidert für spezifische Lastanforderungen.
Robuste mechanische Federung oder Airbag-Federung für sanfte Fahrten auf unterschiedlichem Gelände.
28-Tonnen-JOST-Fahrwerk zur sicheren Stabilisierung beim Be-/Entladen.
Rutschfeste Laufplattform und Standardleiter für sicheren Zugang zum Tank.
Transparente Stahldrahtschläuche und Edelstahlschlauchkasten für einfache Schlauchverwaltung.
Werkzeugkasten und Reserveradständer für die praktische Aufbewahrung des Nötigsten.
Die Isolierschicht reduziert den Wärmeverlust um bis zu 90 % und minimiert so den Kraftstoffverbrauch und die Betriebskosten.
Das Brennerheizsystem sorgt für schnelles Aufheizen und präzise Temperaturregelung und sorgt so für eine konstante Leistung.
Die Konstruktion aus hochfestem Kohlenstoffstahl hält rauen Umgebungen und schweren Belastungen stand.
Edelstahlkomponenten sind korrosionsbeständig und verlängern so die Lebensdauer des Anhängers.
WABCO ABS und das Druckluft-Doppelbremssystem erfüllen internationale Sicherheitsstandards (z. B. ADR, DOT).
Notventile und antistatische Erdungssysteme erhöhen die Betriebssicherheit.
Geringer Wartungsaufwand durch hochwertige Materialien und zuverlässige Komponenten.
Anpassbare Konfigurationen reduzieren die Vorlaufkosten, indem sie sich an spezifische betriebliche Anforderungen anpassen.
Unsere Anhänger haben sich in Märkten wie Südostasien, dem Nahen Osten und Afrika bewährt und sind für den Ferntransport zuverlässig.
F1: Welcher maximalen Temperatur kann die Isolierschicht standhalten?
A1: Die Isolierschicht (z. B. Steinwolle oder Polyurethan) hält Temperaturen bis zu 250 °C bei minimalem Wärmeverlust (<1 °C/Stunde).
F2: Kann der Anhänger an bestimmte Achskonfigurationen angepasst werden?
A2: Ja! Wir bieten 3 Achsen (13/16 Tonnen) von FUWA/BPW an oder können Achsen individuell anpassen, um regionale Lastanforderungen zu erfüllen.
F3: Ist das Bremssystem mit WABCO ABS kompatibel?
A3: Ja, das Druckluft-Doppelbremssystem unterstützt optionales WABCO ABS für mehr Sicherheit und Kontrolle.
F4: Wie sieht der Wartungsplan für das Heizsystem aus?
A4: Regelmäßige Inspektionen des Brenners und der Heizungsrohre werden alle 500 Betriebsstunden empfohlen. Die jährliche Wartung durch zertifizierte Techniker gewährleistet eine optimale Leistung.
F5: Kann der Anhänger neben Asphalt auch andere erhitzte Chemikalien transportieren?
A5: Ja! Der Anhänger eignet sich für den Transport von Bitumen, Kohlenteeröl und anderen viskosen Flüssigkeiten mit temperaturgeführten Anforderungen.
F6: Wie hoch ist der Brennstoffverbrauch des Brenners?
A6: Der Brenner verbraucht 150 kg Diesel pro 24 Stunden . im Dauerbetrieb je nach Umgebungsbedingungen ca.
F7: Sind Ersatzteile leicht verfügbar?
A7: Ja! Wir bieten ein umfassendes Sortiment an Edelstahlventilen, Schachtdeckeln und Schläuchen für den schnellen Austausch.
