Kernfunktion: Müheloses Frontladen schwerer Maschinen über einen abnehmbaren Schwanenhals.
Kapazitätsbereich: 50 bis 100 Tonnen, vollständig anpassbar für Industrieflotten.
Haltbarkeit: Geschmiedet aus hochfestem T700- und HG60-Stahl für maximale strukturelle Integrität.
Der Transport riesiger Erdbewegungsgeräte erfordert mehr als nur Rohmetall; Es erfordert Präzisionstechnik, die Stabilität, Sicherheit und Effizienz auf jeder einzelnen Fahrt garantiert. Der abnehmbare Tieflader-Sattelauflieger wurde sorgfältig gefertigt, um die Art und Weise zu verändern, wie Ihre Flotte übergroße Ladungen handhabt. Wenn Sie mit der Hand über das robuste I-Träger-Chassis aus T700-Stahl streichen, spüren Sie die Widerstandsfähigkeit in Industriequalität, die darauf ausgelegt ist, die harte Belastung von 100-Tonnen-Baggern und Raupenketten aufzufangen. Das Low-Profile-Deck senkt den Schwerpunkt erheblich, was zu einem bemerkenswert sanften, vibrationsreduzierten Fahrverhalten selbst auf unnachgiebigem, unebenem Gelände führt. Durch die Integration eines eigenständigen 12-kW-Dieselmotors und einer Hydraulikstation erfolgt der Ablösevorgang des Schwanenhalses mit einem leisen, kraftvollen Zischen, sodass Ihre Bediener Maschinen in nur wenigen Minuten direkt von vorne auf das Deck fahren können. Dadurch entfällt die unsichere Nutzung von Heckrampen, wodurch sich die Ladezeiten drastisch verkürzen und die Gefahr von Umkippunfällen nahezu ausgeschlossen ist. Jede Schweißnaht, jeder verstärkte Querträger und jede hochbelastbare Komponente arbeiten zusammen, um einen reibungslosen Betrieb Ihres Betriebs zu gewährleisten, Ausfallzeiten zu minimieren und Ihre Kapitalrendite zu maximieren.
Hauptmerkmale und Highlights
Unsere Schwerlasttransportlösungen sind auf maximale betriebliche Effizienz und beispiellose Sicherheit ausgelegt. So verbessert dieser Anhänger Ihre tägliche Logistik:
Optimierte Bodenfreiheit
Das extrem niedrige Deckdesign verändert die Art und Weise, wie Sie übergroße Fracht transportieren, grundlegend. Dadurch, dass der Schwerpunkt so nah wie möglich am Asphalt liegt, werden seitliche Schwankungen bei Hochgeschwindigkeitstransporten vermieden, sodass Ihre Ausrüstung im Wert von mehreren Millionen Dollar ohne Kratzer ankommt.
Autarke hydraulische Energieversorgung
Sie müssen sich nie auf das Zapfwellensystem (Power Take-Off) des Traktors verlassen. Der integrierte 12-kW-Dieselmotor haucht der Hydraulikstation selbstständig Leben ein.
Sorgt für gleichmäßiges, sanftes Anheben und Absenken des Schwanenhalses.
Arbeitet leise und mit minimalen Vibrationen und schont empfindliche Hydraulikdichtungen.
Reduziert den Verschleiß des Motors Ihres primären Zugfahrzeugs.
Gewährleistet einen schnellen Einsatz auch an abgelegenen, netzunabhängigen Einsatzorten, an denen keine externe Stromversorgung verfügbar ist.
Verstärktes Riffelblechdeck
Der 3 bis 8 mm dicke Riffelblechboden ist nicht nur robust; Es bietet außergewöhnlichen mechanischen Halt. Wenn sich die schweren Stahlketten eines Baggers in das Deck bohren, verhindert die erhabene Strukturoberfläche ein gefährliches Abrutschen und gewährleistet so eine sichere Beladung auch bei starkem Regen oder dickem Schlamm.
Erweiterte Engineering- und Anpassungsmöglichkeiten
Jede Flotte steht vor einzigartigen logistischen Hürden. Wir begegnen diesen Herausforderungen durch unermüdliche Ingenieurskunst und verwenden erstklassige Materialien und weltweit anerkannte Komponenten, um ein Fahrzeug zu bauen, das auch unter Druck nicht aufgibt.
Kompromisslose strukturelle Integrität
Wir verwenden hochfesten Stahl T700 für den Haupt-I-Träger und HG 60-Stahl für die H-förmigen Seitenträger. Diese spezielle metallurgische Kombination verleiht dem Fahrgestell die doppelte Tragfähigkeit im Vergleich zu Standardalternativen aus Kohlenstoffstahl und hält der immensen Abwärtskraft einer 100-Tonnen-Nutzlast ohne dauerhafte Durchbiegung problemlos stand.
Effizienz beim Frontlader
Der abnehmbare Schwanenhals (RGN) verwandelt eine gefährliche Aufgabe in einen sicheren Routinebetrieb. Durch das Abnehmen des vorderen Halses können Ihre Bediener schwere Maschinen direkt auf den Tieflader fahren.
Steile, instabile Heckrampen sind nicht mehr erforderlich.
Verkürzt die Lade- und Entladezeit drastisch und sorgt dafür, dass Ihre Flotte mobil und hochprofitabel bleibt.
Reduziert das Risiko des Umkippens der Ausrüstung und schützt so sowohl Ihr Personal als auch Ihre wertvolle Ladung.
Premium-Global-Komponenten
Wir arbeiten mit branchenführenden Komponentenmarken zusammen, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug auch außerhalb der Werkstatt auf der Straße bleibt.
Ausgestattet mit weltbekannten FUWA- oder BPW-Achsen für hervorragende Lastverteilung und Langlebigkeit.
Fortschrittliche mechanische, pneumatische oder hydraulische Federungssysteme absorbieren Straßenstöße wirksam.
Robustes JOST-Fahrwerk, das dem extremen vertikalen Druck während der Ablösephase standhält.
Unübertroffene Sicherheit und Bremsen
Beim Transport von 100 Tonnen über ein steiles Gefälle ist die Zuverlässigkeit der Bremsen absolut nicht verhandelbar. Das Zweileitungs-Druckluftbremssystem, gepaart mit schnell reagierenden WABCO-Relaisventilen, liefert sofortige, synchronisierte Bremskraft. Optionale ABS/EBS-Konfigurationen verhindern zusätzlich ein Blockieren der Räder in Notsituationen.
Maßgeschneidert nach Ihren genauen Spezifikationen
Keine zwei Transportverträge sind identisch, weshalb unser Herstellungsprozess äußerst flexibel ist, um den unterschiedlichen internationalen Vorschriften gerecht zu werden.
Achskonfigurationen von 2 bis 8 Achsen, basierend auf Ihren örtlichen Gewichtsverteilungsgesetzen.
Anpassbare Deckbreiten und -längen zur Aufnahme spezieller, übergroßer Industriegüter.
Variable Nutzlastkapazitäten, streng zugeschnitten von 50 bis 100 Tonnen.
Oberflächenschutz in Industriequalität
Um Rost, Salz und abrasive Umgebungsbedingungen auf der Baustelle zu bekämpfen, wird jedes Chassis einer gründlichen Sandstrahlbehandlung unterzogen, um Oxidation zu entfernen. Anschließend tragen wir eine dichte Epoxidgrundierung auf, gefolgt von einer widerstandsfähigen Polyurethan-Deckschicht, um sicherzustellen, dass das Metall über Jahre hinweg seine strukturelle Integrität und sein glattes, professionelles Aussehen behält.
Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?
Eine Partnerschaft mit dem richtigen Hersteller bedeutet die Sicherstellung einer Lieferkette, die direkt zu Ihrem betrieblichen Erfolg beiträgt. Wir bieten mehr als nur Schwerlastfahrzeuge; Wir bieten langfristige Zuverlässigkeit und umfassenden Support.
Schnelle Produktion und globale Lieferung
Wir verstehen, dass das Warten auf Ausrüstung Sie lukrative Verträge kostet. Unsere vollautomatischen Produktionslinien ermöglichen es uns, Ihre maßgeschneiderten Einheiten innerhalb eines strengen Zeitfensters von 10 bis 30 Tagen herzustellen und zu versenden, sodass Sie Ihre Projektfristen ohne Verzögerung einhalten können.
Unerschütterliche Qualitätssicherung
Jedes Gerät, das bei uns vom Band läuft, wird aufreibenden Stresstests unterzogen. Von hydraulischen Druckhalteprüfungen bis hin zu Höchstlastsimulationen garantieren wir, dass das Produkt auch unter extremsten Umgebungsbedingungen einwandfrei funktioniert.
Umfassender Support nach dem Verkauf
Unser Engagement geht weit über den Liefertermin hinaus und stellt sicher, dass Ihr Betrieb niemals stillsteht.
Erweiterte 5-Jahres-Garantie: Wir stehen fest hinter unserer Handwerkskunst und bieten eine robuste 5-Jahres-Garantie auf die Hauptchassisstruktur.
Weltweite Ersatzteilverfügbarkeit: Ein umfangreicher, leicht zugänglicher Ersatzteilbestand stellt sicher, dass routinemäßige Wartungsarbeiten nie zu längeren Ausfallzeiten führen.
Technisches Fachwissen: Unser engagiertes technisches Support-Team steht Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Sie bei Wartungsprotokollen und Betriebsanweisungen zu unterstützen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Um Ihnen eine fundierte Beschaffungsentscheidung zu erleichtern, haben wir Antworten auf die technischsten Fragen zu unseren Schwertransportlösungen zusammengestellt.
Was macht den Seitenträger HG 60 aus Stahl gegenüber Standardmaterialien überlegen?
HG 60-Stahl ist ein hochfester, niedriglegierter Werkstoff. Wenn es in eine „H“-Form geschweißt wird, bietet es die doppelte Tragfähigkeit und Torsionssteifigkeit von Standard-Kohlenstoffstahl. Dadurch wird grundsätzlich verhindert, dass die Fahrbahn durchhängt oder sich verzieht, wenn konzentrierte Lasten, wie z. B. schwere Baggerketten, auf den Außenkanten aufliegen.
Wie funktioniert die 12-kW-Dieselhydraulikstation beim Abnehmen?
Der unabhängige 12-kW-Dieselmotor treibt eine Hochdruck-Hydraulikpumpe an. Dieses System treibt die Hochleistungshydraulikzylinder an, die den Rahmen des Anhängers leicht anheben und so das Lösen der Verriegelungsstifte ermöglichen. Es sorgt für einen gleichmäßigen, gleichmäßigen Druck und stellt sicher, dass sich der Schwanenhals sicher löst und wieder anbringt, ohne dass die Ladung oder der Traktor erschüttert wird.
Kann das Federungssystem an extrem unwegsames Gelände angepasst werden?
Absolut. Während Standardkonfigurationen hochbelastbare mechanische Blattfedern verwenden, können wir Ihre Einheiten auf fortschrittliche Luftfederungs- oder hydraulische Federungssysteme aufrüsten. Diese Premium-Upgrades bieten eine hervorragende Stoßdämpfung und schützen empfindliche Industrieanlagen vor schweren Vibrationsschäden beim Transport im Gelände.
Welche Wartung ist für die Zweileitungs-Druckluftbremsanlage erforderlich?
Das Zweileitungs-Druckluftbremssystem ist auf geringen Wartungsaufwand ausgelegt, regelmäßige Kontrollen sind jedoch für die Betriebssicherheit von entscheidender Bedeutung.
Lassen Sie regelmäßig Feuchtigkeit aus den Lufttanks ab, um Korrosion im Inneren der Ventile zu verhindern.
Überprüfen Sie die Relaisventile und Hochleistungsluftschläuche auf Anzeichen von Abrieb oder Drucklecks.
Überprüfen Sie den Verschleiß der Bremsbeläge und stellen Sie die Gestängesteller ein, um eine optimale, synchronisierte Bremsreaktion zu gewährleisten.
Wie stellen Sie sicher, dass die Korrosionsschutzbeschichtung auch in rauen Klimazonen hält?
Wir wenden ein sorgfältiges mehrstufiges Oberflächenbehandlungsverfahren an. Zunächst wird der gesamte Stahlrahmen bis auf das blanke Metall kugelgestrahlt und dabei alle mikroskopischen Verunreinigungen entfernt. Anschließend wird eine hochhaftende Epoxidgrundierung aufgetragen, gefolgt von einem hochwertigen Polyurethan-Decklack. Dadurch entsteht eine undurchlässige, chemikalienbeständige Barriere gegen Feuchtigkeit, Streusalz und UV-Strahlung.
