Usted está aquí: Hogar / Semirremolque / Semirremolque contenedor / Semirremolque esqueleto / Semirremolque con chasis de contenedor esquelético de envío de 40 pies y 45 pies

cargando

Semirremolque con chasis de contenedor esquelético de envío de 40 pies y 45 pies

Tipo: Semirremolque esqueleto
Entrega: 10-25 días
Aplicación: Transporte de contenedores, tanque ISO
Garantía:  5 años
Más seguridad: Mejor suspensión, eje y sistema de frenos.
Más estabilidad : Producción totalmente automática.
Súper rigidez: material de acero Bao de alta resistencia.
Servicio oportuno: Servicio postventa y suministro de repuestos.
Disponibilidad:
Cantidad:
botón para compartir facebook
botón para compartir en twitter
botón para compartir línea
botón para compartir wechat
botón para compartir en linkedin
botón para compartir en pinterest
boton compartir whatsapp
comparte este botón para compartir

de 40 pies y 45 pies con chasis de contenedor esquelético de envío Semirremolque

El remolque Skeleton Chassis es un semirremolque de tipo abierto y resistente diseñado específicamente para transportar contenedores de envío. El marco está hecho de acero para soportar las cargas pesadas de los contenedores. Diseñado para transportar contenedores de envío estándar (normalmente contenedores de 20, 40 o 45 pies), pero se puede adaptar a varios tamaños.


La estructura de Skeleton Trailers:


1. La columna vertebral fabricada en acero de alta resistencia para soportar cargas pesadas.

2. Utilizando tecnología electroforética y de chorro de arena, extienda la vida útil.

3. Coopere con socios famosos como WABCO,FUWA,HYVA, etc. para garantizar la estabilidad.

4. El sistema de suspensión Terminal Skeleton Trailer absorbe los impactos y proporciona una marcha más suave al transportar contenedores sobre terreno accidentado.



Especificación técnica

Ejes

3/4 ejes*13/16 toneladas, FUWA/BPW o personalización

Capacidad de carga

30-80 toneladas

Tamaño

13950*2500*1600mm

Material

T700, altura del haz: 420 mm, placa superior: 10 mm, placa inferior: 10 mm, media: 5 mm

Bloqueo giratorio

12 juegos de contenedores de 40 pies

Pin rey

50#(2')/90#(3.5') JOST/otra marca

Sistema de frenado

Sistema de frenado Air Dual, con válvula de relé.

Suspensión

Suspensión mecánica reforzada, 90 mm * 13 mm * 10 capas

Tren de aterrizaje

28 toneladas de dos velocidades, JOST/otra marca


Características del remolque con chasis esqueleto:


1. Diseñado de forma segura en una variedad de condiciones, como caminos en mal estado o viajes a alta velocidad, mientras resiste el desgaste con el tiempo.

2. Adopta un sistema de suspensión mecánica de alta resistencia o una suspensión neumática opcional.

3. Los remolques esqueleto pasarán por pruebas estrictas e inspecciones de rendimiento de soporte de presión antes de salir de fábrica.

4. El semirremolque de envío de contenedores tiene un dispositivo de bloqueo giratorio para fijar el contenedor, para la carga útil del remolque del contenedor.


  • Envío



El semirremolque con chasis de contenedor esquelético para envío representa el pináculo de la ingeniería de transporte de carga pesada, meticulosamente diseñado para soportar los exigentes entornos de la logística global. Cuando pasa la mano por la enorme viga principal de acero T700 de alta resistencia, puede sentir la integridad densa e inquebrantable de un marco construido para vencer el estrés extremo. El impecable acabado de poliuretano no sólo le da al chasis un brillo metálico elegante y autoritario, sino que también sirve como una armadura impenetrable contra la corrosiva sal marina y las inclemencias del tiempo. Cada soldadura está perfectamente integrada, creando una columna vertebral silenciosa que amortigua las vibraciones y se desliza suavemente incluso bajo una aplastante carga útil de 80 toneladas. Este chasis no sólo transporta contenedores de envío; Protege activamente su carga, minimizando el balanceo y absorbiendo los impactos de la carretera a través de su suspensión mecánica de alta resistencia. Al eliminar la tara innecesaria y al mismo tiempo maximizar la rigidez estructural, este remolque garantiza que su flota opere con la máxima eficiencia de combustible y un tiempo de inactividad mínimo, transformando rutas agotadoras de larga distancia en operaciones confiables y altamente rentables.

Especificación técnica

Ejes

3/4 ejes*13/16 toneladas, FUWA/BPW o personalización

Capacidad de carga

30-80 toneladas

Tamaño

13950*2500*1600mm

Material

T700, altura del haz: 420 mm, placa superior: 10 mm, placa inferior: 10 mm, media: 5 mm

Bloqueo giratorio

12 juegos de contenedores de 40 pies

Pin rey

50#(2')/90#(3.5') JOST/otra marca

Sistema de frenado

Sistema de frenado Air Dual, con válvula de relé.

Suspensión

Suspensión mecánica reforzada, 90 mm * 13 mm * 10 capas

Tren de aterrizaje

28 toneladas de dos velocidades, JOST/otra marca


Características clave y aspectos destacados

Aumente la capacidad operativa de su flota con un chasis diseñado para un máximo tiempo de actividad y un manejo perfecto de contenedores. Cada componente se selecciona para eliminar los cuellos de botella de mantenimiento y acelerar los tiempos de respuesta en terminales concurridas.

  • Cierre rápido de contenedores: equipado con 12 juegos de cierres giratorios mecanizados con precisión que se activan con un clic satisfactorio y seguro, lo que reduce significativamente los tiempos de carga y descarga en el puerto.

  • Distribución optimizada de la carga útil: la arquitectura del bastidor magistralmente equilibrada garantiza que el peso se distribuya uniformemente en todos los ejes, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y previene la fatiga estructural tras décadas de uso.

  • Perfil aerodinámico: el diseño esquelético minimalista minimiza la resistencia del viento durante el tránsito a alta velocidad, lo que contribuye a un notable ahorro de combustible en viajes de larga distancia.

  • Resistencia a todo tipo de clima: el arnés de cableado de alta resistencia está completamente sellado y enrutado internamente, protegiendo las líneas eléctricas y de freno críticas del hielo, el barro y los escombros.

  • Acoplamiento sin esfuerzo: El tren de aterrizaje premium de dos velocidades funciona con suavidad, lo que permite a los operadores soltar y enganchar remolques completamente cargados con un mínimo esfuerzo físico.

Excelencia en ingeniería y dimensiones de rendimiento

Capacidad de carga y rigidez estructural

Cuando se transportan tanques ISO pesados ​​o contenedores de envío completamente cargados, la falla estructural no es una opción. Forjamos la viga principal con acero premium de alta resistencia T700 y Q345B, utilizando soldadura por arco sumergido automática avanzada. Esto crea un núcleo indestructible que maneja sin esfuerzo de 30 a 80 toneladas sin doblarse ni fracturarse.

  • La altura de la viga principal de 420 mm con placas superior e inferior de 10 mm garantiza una deformación cero bajo una presión vertical masiva.

  • Diseñado para prosperar en los terrenos más implacables, desde caminos mineros sin pavimentar hasta pasos de montaña escarpados.

  • Reduce el riesgo de daños a la carga manteniendo una rigidez absoluta durante giros bruscos y paradas repentinas.

Componentes principales y confiabilidad de la marca

Un remolque es tan confiable como sus partes más críticas. Al integrar componentes reconocidos mundialmente, garantizamos que su flota permanezca en la carretera en lugar de en el taller de reparación. El familiar zumbido de los ejes premium y el clic sensible de las válvulas de primer nivel brindan a los conductores absoluta confianza.

  • Equipado con 3 o 4 ejes FUWA/BPW (capacidad de 13/16 toneladas), reconocidos por su excepcional longevidad de carga.

  • Los pernos rey JOST 50# o 90# ofrecen una conexión a prueba de balas a la unidad tractora.

  • La disponibilidad global de estas piezas estandarizadas significa que los componentes de reemplazo se pueden obtener instantáneamente en cualquier parte del mundo, lo que reduce drásticamente el tiempo de inactividad por mantenimiento.

Adaptabilidad y versatilidad

La versatilidad de la flota impulsa directamente la rentabilidad. Este chasis es un caballo de batalla multiuso, diseñado para adaptarse instantáneamente a los requisitos de despacho fluctuantes. La ubicación estratégica de los cierres giratorios permite una rápida reconfiguración.

  • Se adapta perfectamente a un solo contenedor de cubo alto de 40 pies/45 pies o a dos contenedores estándar de 20 pies.

  • El diseño de cuello de cisne opcional baja el centro de gravedad, mejorando la estabilidad para cargas muy pesadas o de gran tamaño.

  • Las configuraciones adaptables garantizan que su inversión genere el máximo rendimiento en diversos contratos de envío.

Suspensión y absorción de impactos

La integridad de la carga depende de un viaje suave. Ya sea que transporte materiales de construcción robustos o equipos electrónicos sensibles, nuestros sistemas de suspensión están diseñados para neutralizar las vibraciones de la carretera antes de que lleguen al contenedor.

  • La suspensión mecánica reforzada estándar cuenta con ballestas de acero de 90 mm x 13 mm x 10 capas para absorber impactos violentos en carreteras con cráteres.

  • El sistema de suspensión neumática opcional ofrece una conducción similar a una nube, lo que reduce drásticamente la tara y protege la carga frágil.

  • El seguimiento mejorado del eje evita el roce desigual de los neumáticos, lo que prolonga la vida útil de sus activos de caucho.

Seguridad y rendimiento de frenado

Diseñamos nuestros sistemas de frenos con tolerancia cero a las fallas, protegiendo a sus conductores, la carga y al público. El silbido agudo e inmediato de los frenos neumáticos al activarse es un testimonio del rápido tiempo de respuesta del sistema.

  • El sistema de frenado dual neumático combinado con válvulas de relé de alta respuesta garantiza una potencia de frenado instantánea.

  • La integración de válvulas de emergencia WABCO evita el efecto tijera durante una frenada agresiva en bajada.

  • Reduce significativamente las distancias de frenado incluso cuando se transporta una carga útil máxima de 80 toneladas a velocidades de autopista.

Anticorrosión y longevidad

Los puertos costeros y los ambientes altamente húmedos son implacables con el acero desnudo. Empleamos un riguroso protocolo de tratamiento de superficies que sella el metal debajo de una barrera impenetrable, preservando la integridad estructural y el atractivo estético durante años.

  • El pulido integral con chorro de arena elimina todas las impurezas microscópicas y el óxido antes de pintar.

  • La imprimación electroforética avanzada se une a nivel molecular, seguida de una capa superior de poliuretano espesa y brillante.

  • Excepcional resistencia a la sal marina, derrames químicos y degradación por rayos UV, lo que garantiza un alto valor de reventa después de años de servicio.

Control de calidad y servicio posventa

Su inversión está protegida por un protocolo de garantía de calidad inflexible y una sólida red de soporte global. Cada chasis se somete a brutales pruebas de presión antes de salir de nuestra línea de producción totalmente automatizada.

  • Fabricado bajo estrictos estándares de certificación internacional ISO/CE para una consistencia garantizada.

  • Respaldado por una garantía de 5 años líder en la industria que cubre los principales componentes estructurales.

  • El suministro global de piezas de respuesta rápida garantiza que su ritmo operativo nunca se vea interrumpido por fallas en el equipo.

¿Por qué elegirnos?

Adquirir el equipo de transporte adecuado requiere un socio que comprenda las rigurosas demandas de la logística global. Como fabricante y proveedor dedicado, nos centramos en soluciones de ingeniería que reducen directamente el coste total de propiedad y al mismo tiempo maximizan la eficiencia operativa. Nuestras instalaciones de producción aprovechan la automatización de vanguardia para eliminar el error humano, garantizando que cada chasis funcione perfectamente desde el principio.

  • Ventaja directa del fabricante: al controlar todo el proceso de fabricación, ofrecemos equipos de primera calidad sin los costos inflados asociados con los intermediarios.

  • Ingeniería personalizada: No creemos en una solución única. Nuestro equipo de ingeniería modifica las configuraciones de los ejes, los tipos de suspensión y las dimensiones para que coincidan con sus regulaciones regionales específicas y requisitos de carga útil.

  • Presencia global comprobada: con implementaciones exitosas en más de 40 países, nuestros remolques se prueban en batalla en los climas helados de Rusia, el calor extremo de África y los terrenos accidentados de América del Sur.

  • Soporte técnico dedicado: Nuestros expertos en ingeniería están disponibles para brindar orientación integral, desde la coincidencia de especificaciones iniciales hasta estrategias de mantenimiento a largo plazo.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la capacidad de carga máxima de este chasis de contenedor esquelético?

Diseñado para transporte extremadamente pesado, este chasis admite una capacidad de carga que oscila entre 30 y 80 toneladas. El robusto marco de acero de alta resistencia T700 y Q345B garantiza que incluso a su máxima capacidad, el remolque mantenga una integridad estructural absoluta sin flexionarse ni deformarse bajo presión.

¿Puede este remolque acomodar diferentes tamaños de contenedores de envío?

Sí, es muy versátil. Equipado con 12 juegos de cerraduras giratorias de alta resistencia, el chasis está perfectamente configurado para transportar de forma segura un solo contenedor de 40 o 45 pies, o dos contenedores estándar de 20 pies simultáneamente, lo que permite a los administradores de flotas optimizar cada ruta de despacho.

¿Qué tipo de sistema de suspensión se recomienda para terrenos accidentados?

Para caminos no pavimentados o severamente degradados, recomendamos nuestra suspensión mecánica reforzada. Utiliza 10 capas de gruesas ballestas de acero (90 mm x 13 mm) para absorber impactos violentos. Para rutas de carretera que transportan carga sensible, nuestra suspensión neumática opcional proporciona una conducción más suave y sin vibraciones.

¿Cómo protege el tratamiento superficial contra la oxidación en entornos portuarios costeros?

El chasis se somete a un meticuloso proceso de pulido con chorro de arena para eliminar todas las impurezas, seguido de un revestimiento electroforético avanzado y un acabado de pintura de poliuretano de primera calidad. Este sistema de defensa multicapa repele agresivamente la corrosión del agua salada, la exposición a productos químicos y las condiciones climáticas extremas, lo que extiende la vida útil del remolque.

¿Cuál es el plazo de entrega estándar y el período de garantía para pedidos internacionales?

Nuestro proceso de fabricación optimizado nos permite completar la producción y organizar la entrega en un plazo de 10 a 25 días. Además, respaldamos nuestra artesanía con una garantía integral de 5 años en los principales componentes estructurales, respaldada por un soporte global confiable de repuestos para mantener sus operaciones funcionando sin problemas.

Contáctenos
Como uno de los mejores fabricantes de semirremolques y proveedores de camiones usados ​​en China, nuestros productos se han exportado a más de 40 países, como Rusia, el este de Asia meridional, Australia, América del Sur, África, Asia central, Aisa del Sur, etc. Cada año exportamos varios tipos de semirremolques, más de 2000 unidades. Bienvenido a consultar sobre semirremolques y camiones usados; los mejores productos y servicios se ofrecerán a tiempo.

CONTÁCTANOS

Teléfono: +86- 17274039217
WhatsApp: +86 17274039217
Correo electrónico: trade@bocaautomobile.com
Agregar: distrito de Licheng, ciudad de Jinan, provincia de Shandong

ENLACES RÁPIDOS

CATEGORÍA DE PRODUCTOS

SUSCRÍBETE A NUESTRO BOLETÍN

Copyright © 2024 Jinan Boca Automobile Co., Ltd. Todos los derechos reservados. | Mapa del sitio | política de privacidad