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Tête de tracteur d'occasion 6x4 Howo 371HP Prime Mover pour la logistique robuste

Type : Camion tracteur d'occasion
Livraison : 10-25 jours
Puissance : 371/375/420HP
Marque : Sinotruk Howo
Garantie :  3 ans pour

les pièces de rechange du moteur, de la transmission et des essieux : 100 % d'origine
État du véhicule : 95 % neuf
Disponibilité :
Quantité :
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Aperçu


La tête de tracteur Prime Mover 6x4 Howo 371HP d'occasion offre une durabilité et une rentabilité éprouvées pour les opérations logistiques lourdes. Doté d'un moteur diesel de 371 ch et d'une transmission 6x4, ce tracteur d'occasion est rigoureusement remis à neuf pour répondre aux normes internationales d'émission, offrant des performances fiables pour le transport de marchandises longue distance et de marchandises surdimensionnées à une fraction du coût du nouvel équipement.


Caractéristiques


Assurance des performances remis à neuf

Révision du moteur : moteur WP10.371 reconstruit (6 cylindres, cylindrée de 9,7 L) avec de nouveaux pistons, culasses et injecteurs de carburant, atteignant 371 ch (275 kW) et un couple de 1 460 Nm, testé pendant 500 heures à 80 % de charge sans défaut.

Mise à niveau de la transmission : boîte de vitesses manuelle à 10 vitesses (HW19710) avec de nouveaux synchroniseurs et roulements, offrant des changements de vitesse en douceur et une efficacité de transfert de puissance de 95 %.


Transmission robuste

Configuration d'essieu 6x4 : essieu directeur avant (capacité de 7,5 tonnes) + essieux moteurs doubles (16 tonnes au total), avec blocages de différentiel pour la traction hors route (par exemple, routes de gravier, chantiers de construction).

Système de suspension pneumatique : Suspension pneumatique intégrale (contrôlée par ECAS) avec mise à niveau automatique de la charge (réglage de ± 30 mm), réduisant le balancement de la remorque de 30 % à vitesse d'autoroute (80 km/h).


Sécurité et conformité

Révision du système de freinage : Nouveaux freins pneumatiques (tambours 16') + ABS (système de freinage antiblocage), répondant à l'efficacité de freinage ECE R13-III (distance d'arrêt de 40 m à 80 km/h).

Conformité aux émissions : mise à niveau aux normes Euro III (rénovation Euro V en option), avec filtre à particules diesel (DPF) et recirculation des gaz d'échappement (EGR) pour réduire les émissions de NOx (≤ 5,0 g/kWh).


Confort et connectivité

Cabine ergonomique : Cabine couchette rénovée (hauteur interne de 2 m) avec sièges à coussin d'air, climatisation et prises de courant 24 V, assurant le confort du conducteur sur les longs trajets (évalué pour plus de 10 heures de fonctionnement continu).

Prêt pour le suivi GPS : pré-câblé pour les systèmes télématiques (par exemple, Telogis, Masternaut), permettant la localisation en temps réel, la consommation de carburant et la surveillance diagnostique.


Application


Transport lourd : remorque des remorques à pont abaissé de 60 tonnes pour les marchandises encombrées (par exemple, des chaudières industrielles, des composants d'éoliennes) sur les autoroutes et les routes rurales.

Flottes logistiques : idéales pour les centres de distribution du commerce électronique, transportant des conteneurs de 40 pieds (charge utile de 26 tonnes) entre les centres de distribution avec une fiabilité de livraison à temps de 98 %.

Logistique de construction : Déplace la machinerie lourde (par exemple, excavatrices, bulldozers) vers des chantiers éloignés, avec une transmission 6x4 offrant une traction supérieure sur les routes non pavées par rapport aux modèles 4x2.


Pourquoi nous choisir


Processus de remise à neuf certifié : chaque tête de tracteur est soumise à une inspection de plus de 200 points, y compris des tests de compression du moteur, des contrôles de l'efficacité des freins et une analyse de l'intégrité structurelle, appuyés par une garantie du groupe motopropulseur de 12 mois.

Solution rentable : coût d'acquisition 40 % inférieur à celui des équivalents neufs, avec des composants remis à neuf (moteur, transmission) évalués pour une durée de vie de plus de 500 000 km, idéal pour les flottes optimisant les CAPEX.

Disponibilité mondiale des pièces : compatible avec le réseau mondial de pièces détachées Howo (plus de 5 000 centres de service), garantissant une livraison de pièces 24 heures sur 24 dans les principaux centres logistiques (par exemple, Rotterdam, Shanghai, Chicago).


Camion tracteur d'occasion


Conduire 6X4
Masse totale de traction 40000kg
Norme d'émission 2 euros
Transmission Fonctionnement manuel
Type de carburant Gas-oil
Puissance 371 ch


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En tant que l'un des meilleurs fabricants de semi-remorques et fournisseurs de camions d'occasion en Chine, nos produits ont été exportés vers plus de 40 pays, tels que la Russie, l'Asie du Sud-Est, l'Australie, l'Amérique du Sud, l'Afrique, l'Asie centrale, l'Asie du Sud, etc. Chaque année, nous exportons plusieurs types de semi-remorques, plus de 2000 unités. Bienvenue à consulter pour la semi-remorque et le camion d'occasion, les meilleurs produits et services seront offerts à temps.

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