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Gebrauchter Sinotruk Howo 371HP 8x4 Muldenkipper mit 12 Rädern
Der gebrauchte Sinotruk Howo 371HP 8x4 Muldenkipper ist für anspruchsvolle Umgebungen konzipiert. Es vereint starke Leistung, Langlebigkeit und Kosteneffizienz. Mit einem 12-Rad-Aufbau bietet dieser Lkw eine überragende Nutzlastkapazität, Stabilität und Kraftstoffeffizienz, was ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Schwerlasttransporte macht.
Verbesserte Nutzlast und Stabilität
Dieser 8x4-Muldenkipper verfügt über 12 Räder und verstärkte Hinterachsen. Der breitere Laderaum ermöglicht den Transport großer Volumina ohne Einbußen bei der Stabilität. Es eignet sich perfekt für raue Baustellen und geneigte Straßen und sorgt für bessere Traktion und Balance.
Robuste Struktur mit effizienter Entladung
Der Ladekörper besteht aus verdicktem Stahl: 8 mm am Boden und 6 mm an den Seiten. Dadurch ist es äußerst widerstandsfähig, selbst gegen Kies, Steine und schweren Schutt. Das vordere hydraulische Hebesystem ermöglicht ein schnelles Entladen und erhöht so die betriebliche Effizienz.
Kraftstoffeffizientes und zuverlässiges Motorsystem
Angetrieben vom Dieselmotor WD615.47 liefert dieser Lkw 371 PS über ein turbogeladenes Ladeluftkühlsystem. In Kombination mit einem 10-Gang-Getriebe sorgt es für sanfte Schaltvorgänge und einen geringeren Kraftstoffverbrauch, selbst bei voller Beladung.
Hochleistungsantriebsstrang für anspruchsvolle Lasten
Die HF9-Vorderachse und die HC16-Hinterachse mit Differenzialsperren sorgen für hervorragende Stabilität auf unebenem Gelände. Das robuste Stahlchassis des Lkw sorgt dafür, dass er Stößen und Torsionen standhält, und eignet sich daher ideal für den Einsatz bei Volllastentladungen.
Fahrerkomfort und betriebliche Effizienz
| Spezifikationsdetails | |
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| LKW-Modell | ZZ3317N4267 (Linkslenker) |
| Abmessungen (L×B×H) | 11050 × 2496 × 3450 mm |
| Frachtkörpergröße | 8000 × 2300 × 1500 mm |
| Ladungsdicke | Unten 8 mm, Seite 6 mm |
| Hebetyp | Hydraulisches Heben vorne |
| Radstand | 1830 / 1830 mm |
| Maximale Geschwindigkeit | 75 km/h |
| Leergewicht | 12.280 kg |
| Ladekapazität | 40.000 kg |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 400 Liter |
| Motormodell | WD615.47, 371 PS, Euro II, Diesel |
| Übertragung | HW19710, 10 Vorwärtsgänge + 2 Rückwärtsgänge |
| Vorder-/Hinterachse | HF9 / HC16 mit Differenzialsperren |
| Bremssystem | Druckluftbremse + Abgasbremse + Federfeststellbremse |
| Lenksystem | ZF8118 Hydraulischer Servoassistent |
| Reifenspezifikation | 12.00R20, 10+1 Stk |
| Elektrisches System | 2×12V/165Ah Batterie, 7,5kW Starter, 28V-1500W Lichtmaschine |
| Taxi | HOWO76 Einzelschlafwagen mit Klimaanlage |
| Farboptionen | Rot, Gelb, Weiß oder Benutzerdefiniert |
| Fahrzeugzustand | 95 % neu, komplett renoviert |
| Garantie | 1 Jahr für Hauptteile |
Überholt mit neuen Kernkomponenten
Dieser LKW wird mit Original- oder OEM-Teilen generalüberholt, um optimale Leistung und lange Lebensdauer zu gewährleisten. Wichtige Komponenten wie Reifen, Luft- und Stromkreise sowie Motoröl werden alle ausgetauscht, um den Standards wie neu zu entsprechen.
Hochleistungsantrieb für Hangstabilität
Das Doppelachssystem mit Differenzialsperren bietet bessere Traktion und Stabilität, selbst in lockerem oder schlammigem Gelände. Dies macht es zu einer großartigen Wahl für raue Bedingungen.
Fahrerkomfort und Effizienz
A: Dieser LKW kann bis zu 40.000 kg transportieren und eignet sich daher für schwere Einsätze wie im Baugewerbe und im Bergbau.
A: Ja, der Lkw ist in den Varianten 371 PS, 375 PS und 420 PS erhältlich. Motor-Upgrades können entsprechend Ihren spezifischen Anforderungen durchgeführt werden.
A: Der 371-PS-Motor sorgt in Kombination mit einem 10-Gang-Getriebe für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und ist somit ideal für Langstreckeneinsätze unter Volllast.
A: Wir bieten RoRo- und Massenguttransporte mit der Option der Demontage und des Containerversands basierend auf den Hafenvorschriften an.
