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Rueda usada del camión volquete 12 de Sinotruk Howo 371HP 8x4
El camión volquete usado Sinotruk Howo 371HP 8x4 está diseñado para entornos exigentes. Combina un potente rendimiento, durabilidad y rentabilidad. Con una configuración de 12 ruedas, este camión ofrece capacidad de carga útil, estabilidad y eficiencia de combustible superiores, lo que lo convierte en una opción confiable para el transporte pesado.
Carga útil y estabilidad mejoradas
Este camión volquete 8x4 cuenta con 12 ruedas y ejes traseros reforzados. La carrocería de carga más ancha le permite transportar grandes volúmenes sin sacrificar la estabilidad. Es perfecto para lugares de trabajo difíciles y caminos inclinados, asegurando una mejor tracción y equilibrio.
Estructura duradera con descarga eficiente
La caja de carga está hecha de acero espesado: 8 mm en la parte inferior y 6 mm en los laterales. Esto lo hace muy duradero, incluso contra grava, rocas y escombros pesados. El sistema de elevación hidráulica frontal permite una descarga rápida, aumentando la eficiencia operativa.
Sistema de motor confiable y de bajo consumo de combustible
Impulsado por el motor diésel WD615.47, este camión ofrece 371 caballos de fuerza a través de un sistema de intercooler turboalimentado. Combinado con una transmisión de 10 velocidades, garantiza cambios suaves y una mejor economía de combustible, incluso cuando se transporta una carga completa.
Tren motriz de servicio pesado para cargas exigentes
Los ejes delantero HF9 y trasero HC16 con bloqueo de diferencial proporcionan una excelente estabilidad en terrenos irregulares. El resistente chasis de acero del camión garantiza que pueda resistir impactos y torsiones, lo que lo hace ideal para operaciones de descarga de carga completa.
Comodidad del conductor y eficiencia operativa
| de la especificación | Detalles |
|---|---|
| Modelo de camión | ZZ3317N4267 (Volante a la izquierda) |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 11050 × 2496 × 3450 milímetros |
| Tamaño del cuerpo de carga | 8000 × 2300 × 1500 milímetros |
| Espesor de carga | Fondo 8 mm, Lado 6 mm |
| Tipo de elevación | Elevación Hidráulica Frontal |
| Distancia entre ejes | 1830 / 1830 milímetros |
| Velocidad máxima | 75 kilómetros por hora |
| Peso en vacío | 12.280 kilogramos |
| Capacidad de carga | 40.000 kilos |
| Capacidad del tanque de combustible | 400 litros |
| Modelo de motor | WD615.47, 371 CV, Euro II, Diésel |
| Transmisión | HW19710, 10 adelante + 2 atrás |
| Eje delantero/trasero | HF9 / HC16 con bloqueos de diferencial |
| Sistema de frenos | Freno de aire + Freno de escape + Freno de estacionamiento de resorte |
| Sistema de dirección | Asistencia de potencia hidráulica ZF8118 |
| Especificación de neumáticos | 12.00R20, 10+1 piezas |
| Sistema eléctrico | 2 baterías de 12 V/165 Ah, arrancador de 7,5 kW, alternador de 28 V-1500 W |
| Taxi | HOWO76 Cama individual con aire acondicionado |
| Opciones de color | Rojo, amarillo, blanco o personalizado |
| Condición del vehículo | 95% nuevo, completamente renovado |
| Garantía | 1 año para piezas principales |
Renovado con nuevos componentes principales
Este camión está reacondicionado con piezas originales u OEM, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Los componentes clave como neumáticos, circuitos eléctricos y de aire y aceite de motor se reemplazan para cumplir con estándares como nuevos.
Tren motriz de servicio pesado para estabilidad en pendientes
El sistema de doble eje con bloqueos de diferencial ofrece mejor tracción y estabilidad, incluso en terrenos sueltos o embarrados. Esto lo convierte en una excelente opción para condiciones difíciles.
Comodidad y eficiencia del conductor
R: Este camión puede transportar hasta 40 000 kg, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de trabajo pesado como construcción y minería.
R: Sí, la camioneta está disponible en variantes de 371HP, 375HP y 420HP. Se pueden realizar actualizaciones del motor para satisfacer sus necesidades específicas.
R: El motor de 371 caballos de fuerza, combinado con una transmisión de 10 velocidades, garantiza un consumo reducido de combustible, lo que lo hace ideal para operaciones de larga distancia y carga completa.
R: Ofrecemos transporte RoRo y a granel, con opción de desmontaje y envío de contenedores según normativa portuaria.
