| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
Nous proposons à la vente des semi-remorques surbaissées à col de cygne détachable (DGN). Ces remorques spécialisées comportent une section en col de cygne qui peut être complètement désaccouplée et retirée du pont de chargement principal. Cette conception fondamentale permet au pont d'être abaissé extrêmement près du sol. Le col de cygne détaché est alors généralement positionné à l'écart de la zone du pont. Cela crée une plate-forme presque à niveau ou une rampe à très faible inclinaison, permettant de conduire des équipements et des machines lourds directement sur le pont de la remorque depuis le niveau du sol. Les remorques DGN sont essentielles pour le transport d'équipements lourds de construction, d'exploitation minière et agricole lorsque la disponibilité des grues est limitée ou peu pratique.
Col de cygne entièrement détachable : L'ensemble col de cygne est conçu pour une séparation complète de la structure du pont principal.
Hauteur de chargement ultra faible : Avec le col de cygne détaché, le pont principal repose très près du sol, minimisant l'angle de la rampe.
Chargement au niveau du sol : L'équipement peut être conduit directement sur le pont de la remorque sans avoir besoin de rampes élevées ou de grues dans de nombreux scénarios.
Construction robuste : construite avec des cadres en acier à haute résistance, des ponts renforcés (souvent en acier) et des traverses robustes pour supporter des charges extrêmement concentrées et réparties.
Configuration multi-essieux : Équipé de plusieurs lignes d'essieux robustes (tandem, triple, quad) avec suspension pneumatique ou suspension à poutre mobile pour une répartition optimale du poids et une tenue de route optimale.
Rampes/Queue de castor intégrées : Comprend souvent des rampes ou une section en queue de castor pour faciliter davantage la transition pendant le chargement/déchargement.
Systèmes hydrauliques : L'énergie hydraulique est généralement utilisée pour le fonctionnement du train d'atterrissage et parfois pour l'inclinaison du pont ou d'autres fonctions.

Essieux |
3 essieux*13 tonnes, FUWA/BPW ou personnalisation |
Capacité de chargement |
80-150 tonnes |
Taille |
17900mm * 2500mm *2200mm |
Châssis |
Conception robuste et extra durable ; Faisceau principal : Hauteur : 500 mm ; Largeur : 230 mm ; Faisceau latéral : 250 Poutre en I 10/8/10 ; Matériau : acier haute résistance HG60. Plate-forme inférieure : plaque à carreaux de 5 mm d'épaisseur |
Col de cygne |
Col de cygne amovible |
Sol |
Plaque à carreaux de 3 à 8 mm. |
Vérin hydraulique |
Moteur diesel 12KW avec station hydraulique |
Système de freinage |
Système de freinage pneumatique double, avec valve relais |
Suspension |
Suspension à ressorts à lames / Suspension pneumatique |
Élimine la dépendance à la grue : le chargement au niveau du sol réduit ou supprime considérablement le besoin de services de grue sur les sites de chargement et de déchargement, réduisant ainsi les coûts et augmentant la flexibilité.
Sécurité améliorée : réduit les risques associés au levage d'équipements lourds et à la navigation sur des rampes raides.
Gère des poids extrêmes : conçu spécifiquement pour le transport de machines très lourdes et surdimensionnées.
Polyvalence améliorée : Convient à une vaste gamme de types et de tailles d'équipements, en particulier ceux à faible garde au sol.
Efficacité opérationnelle : Cycles de chargement/déchargement plus rapides par rapport aux méthodes nécessitant l’installation d’une grue.

Nos remorques Lowboy à col de cygne détachables sont disponibles à l'achat avec une assistance complète. Nous fournissons des spécifications techniques détaillées, des tableaux de capacité de charge et des dessins dimensionnels. Des consultations d'experts sont disponibles pour adapter les spécifications des remorques aux exigences de transport spécifiques. Nous maintenons un inventaire de pièces de rechange critiques pour les essieux, les suspensions, les composants hydrauliques et les éléments structurels. Une assistance technique est fournie pour les questions opérationnelles et les connexions aux centres de service agréés peuvent être facilitées.