Fabricant de remorques à double chute pour transports lourds

Présentation du produit

Spécialisée dans l'ingénierie et la production de solutions de transport spécialisées, notre usine de fabrication fournit des remorques à double dépose de transport lourd de grande capacité. Ces remorques, souvent appelées remorques surbaissées ou surbaissées, présentent une conception distinctive à double chute caractérisée par une hauteur de pont considérablement abaissée obtenue grâce à des cols de cygne aux deux extrémités et une section centrale déprimée. Cette conception est essentielle pour le transport d'équipements lourds et surdimensionnés où une stabilité maximale et une hauteur totale minimale sont des exigences opérationnelles critiques. Les applications courantes incluent les machines de construction, les composants industriels et les structures préfabriquées où les remorques standard ne disposent pas d'un dégagement ou d'une capacité de charge suffisants.

Essieux	3 essieux*13 tonnes, FUWA/BPW
Capacité de chargement	40-120 tonnes
Taille	16 000 mm * 3 000 mm * 3 400 mm
Châssis	Poutre principale : Hauteur : 500 mm, Plaque supérieure : 20 mm, Plaque centrale : 12 mm, Plaque inférieure : 20 mm, Matériau : Acier Q345B.
Rampe	Rampe à ressort ou hydraulique
Sol	Plaque à carreaux de 5 mm d'épaisseur
Système de freinage	Système de freinage pneumatique double, avec valve relais Six grandes chambres, deux réservoirs d'air
Suspension	Suspension à ressorts à lames / Suspension pneumatique
Train d'atterrissage	28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque

Principales fonctionnalités

Construction robuste à profil bas : fabriqué à partir de nuances d'acier à haute résistance et faiblement alliées (HSLA) pour garantir l'intégrité structurelle tout en maintenant la hauteur de pont la plus basse possible pour le dégagement sous les ponts et les viaducs.

Configurations de pont techniques : offre des options de ponts fixes, extensibles ou amovibles, comprenant souvent des poches à piquets encastrées et de nombreux points d'arrimage pour un ancrage de chargement polyvalent et sécurisé.

Systèmes d'essieux optimisés : intègre plusieurs groupes d'essieux robustes (généralement de 2 à 5+ essieux) avec des systèmes de suspension avancés (mécanique, pneumatique ou hydraulique) conçus pour répartir efficacement les poids extrêmes et se conformer aux réglementations régionales en matière de poids routier.

Réglage hydraulique du col de cygne : De nombreux modèles sont dotés d'un réglage hydraulique de la hauteur du col de cygne, facilitant le chargement et le déchargement de l'équipement avec une garde au sol minimale.

Rampes et accessoires intégrés : comprend souvent des rampes robustes et escamotables, des extensions latérales et des accessoires spécialisés adaptés à des types de charge spécifiques, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité du chargement.

Avantages distincts

Stabilité de charge supérieure : Le centre de gravité bas inhérent à la conception à double chute améliore considérablement la stabilité pendant le transport, réduisant ainsi le risque de déplacement de charge, particulièrement crucial pour les équipements très lourds.

Dégagement vertical maximisé : La section centrale déprimée offre un dégagement essentiel pour les marchandises hautes, permettant le transport d'équipements qui seraient impossibles à déplacer sur des plates-formes standard ou des remorques à pont étagé.

Capacité de charge utile exceptionnelle : Conçues spécifiquement pour les poids extrêmes, ces remorques supportent des charges utiles allant de 40 tonnes à bien plus de 100 tonnes, selon la configuration des essieux et les limites légales régionales.

Maniabilité améliorée : Malgré leur taille, la conception soignée du col de cygne et des points d'articulation contribue à des caractéristiques de maniabilité prévisibles par rapport à la taille de la charge utile.

Durabilité et longévité : Construites avec des matériaux de première qualité et soumises à un contrôle de qualité rigoureux, nos remorques sont construites pour résister à des conditions exigeantes, garantissant une durée de vie prolongée et un coût total de possession réduit.

FAQ

Quels types de marchandises conviennent le mieux à une remorque à double dépôt ?

Les remorques à double chute excellent dans le transport de machines hautes et lourdes comme les excavatrices, les bulldozers, les grues, les transformateurs, les gros générateurs, les chaudières industrielles et les sections de bâtiments préfabriqués où la hauteur libre est une contrainte majeure.

Comment est déterminée la hauteur du pont ?

La hauteur du plateau varie en fonction de la conception et de la configuration spécifiques de la remorque, mais varie généralement de 18 à 36 pouces (45 à 90 cm) au point le plus bas (section centrale), ce qui est nettement inférieur à celui des plateaux standards. Les spécifications exactes sont fournies par modèle.

Ces remorques peuvent-elles être personnalisées ?

Oui, une personnalisation poussée est la marque de notre service. Les options incluent des configurations d'essieux spécifiques, des surfaces de pont spécialisées (par exemple, plaque diamantée, bois), des systèmes hydrauliques, des ensembles d'éclairage, des systèmes de freinage et des solutions d'arrimage uniques adaptées aux exigences du client.

Quels types de suspensions sont disponibles ?

Nous proposons diverses suspensions, notamment des ressorts à lames mécaniques robustes, une conduite pneumatique plus douce pour la protection du chargement et des systèmes hydrauliques spécialisés pour usage intensif, sélectionnés en fonction des exigences de charge utile, du terrain et de la qualité de conduite souhaitée.

Quelles certifications détiennent vos remorques ?

Notre processus de fabrication adhère aux normes de qualité internationales (ISO) et les remorques sont construites pour se conformer aux réglementations régionales pertinentes en matière de sécurité et de transport (par exemple, les normes DOT, ADR, GVWR). Des certifications spécifiques sont disponibles sur demande.