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El semirremolque terminal de carro bomba con chasis de contenedores es un equipo logístico especializado diseñado para el movimiento eficiente de contenedores dentro de la terminal, que sirve como columna vertebral del transporte intermodal en puertos marítimos, aeropuertos y centros logísticos. Diseñado para manejar contenedores ISO de 20, 40 y 45 pies, este remolque de servicio pesado funciona a la perfección con tractores de terminal para agilizar la transferencia de carga entre grúas de muelle, patios de apilamiento y rampas de ferrocarril. Su construcción robusta y diseño optimizado abordan las demandas de alto rendimiento de los compradores industriales, reduciendo el tiempo de inactividad operativa y disminuyendo el costo por TEU para los gerentes de logística y operadores de terminales.
Equipado con suspensión premium, ejes de alta resistencia y sistema de frenado dual neumático WABCO, el semirremolque terminal garantiza la máxima seguridad durante operaciones de alta frecuencia. El mecanismo de frenos antibloqueo cumple con los estándares internacionales de seguridad, minimizando los riesgos de accidentes en entornos terminales concurridos.
Los procesos de producción totalmente automáticos garantizan una precisión estructural constante, mientras que la suspensión mecánica reforzada (90 mm × 13 mm × 10 capas) absorbe los impactos de la carretera para un transporte estable de contenedores. Esta estabilidad se traduce en ciclos de carga más rápidos y un menor tiempo de inactividad del tractor.
Fabricado con acero Bao Q345B de alta resistencia (altura de la viga: 500 mm; placa superior: 14 mm; placa inferior: 16 mm), el chasis ofrece una resistencia a la torsión y una capacidad de carga superiores (30-80 toneladas). El diseño de viga pasante con tirantes diagonales reforzados mejora la durabilidad en operaciones portuarias intensivas.
Los bajos requisitos de mantenimiento y la disponibilidad universal de repuestos reducen los costos operativos a largo plazo. La compatibilidad del remolque con múltiples tamaños de contenedores elimina la necesidad de equipos especializados, optimizando la utilización de activos para los clientes comerciales.
El marco esquelético de acero forma la estructura central, diseñada para cargas pesadas y condiciones terminales difíciles. La construcción de acero de alta resistencia garantiza la resistencia al desgaste debido al movimiento constante del contenedor.
Los ejes 2/3 (FUWA/BPW de 13 toneladas o personalizados) brindan una distribución de carga confiable, mientras que el sistema de suspensión reforzado mejora la estabilidad en superficies irregulares.
El frenado doble de aire con válvula de relé y cámaras de freno brinda potencia de frenado sensible, fundamental para operaciones terminales de alta densidad y baja velocidad.
8-12 juegos de cierres giratorios (compatibles con contenedores de 20/40 pies) permiten un bloqueo/desbloqueo rápido y seguro, mientras que las guías laterales aceleran la alineación del contenedor.
Parámetro |
Detalles |
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Ejes |
2/3 Ejes ×13Ton, FUWA/BPW o Personalización |
Tipo |
Cuello de cisne o tándem |
Capacidad de carga |
30-80 toneladas |
Dimensiones |
12400×2500×1570mm |
Material |
Acero Q345B (altura de la viga: 500 mm) |
Bloqueo giratorio |
8-12 juegos (compatibles con contenedores de 20/40 pies) |
Sistema de frenado |
Frenado dual de aire con válvula de relé |
Suspensión |
Mecánico reforzado (90 mm × 13 mm × 10 capas) |
Tren de aterrizaje |
28 toneladas de dos velocidades, JOST/otra marca |
Como fabricante líder que atiende a clientes industriales en todo el mundo, ofrecemos:
Experiencia global comprobada: productos exportados a más de 40 países (Rusia, Australia, América del Sur, África) con más de 2000 unidades al año.
Capacidades de personalización: soluciones personalizadas para diseños de terminales, compatibilidad de tractores y requisitos de cumplimiento regional.
Soporte integral: 5 años de garantía, servicio posventa oportuno y suministro global de repuestos.
Garantía de calidad: producción que cumple con las normas ISO con materiales de alta resistencia e ingeniería de precisión.
Tiene capacidad para contenedores ISO de 20, 40 y 45 pies, con cierres giratorios ajustables para una instalación segura de unidades simples o dobles de 20 pies.
La entrega estándar es de 10 a 25 días; Los pedidos personalizados pueden requerir tiempo adicional según las especificaciones. Priorizamos el cumplimiento puntual de las operaciones de la terminal.
Sí, cumple con la normativa GB1589 y cuenta con componentes de frenado WABCO, lo que garantiza el cumplimiento en los mercados globales.
Ofrecemos orientación técnica remota, una red global de repuestos y opciones de servicio in situ para los principales clientes, minimizando el tiempo de inactividad operativa.
