| Cantidad: | |
|---|---|
El camión volquete HOWO TX 350-430HP 6x4 es una plataforma de chasis-cabina robusta diseñada como motor principal para operaciones de camiones volquete de servicio pesado. Construido sobre la plataforma TX probada de SINOTRUK, cuenta con una transmisión 6x4 (tres ejes, dos traseros motrices) para una excelente tracción bajo carga. Impulsado por eficientes motores diésel que cumplen con Euro III/V que van desde 350 a 430 caballos de fuerza, este camión ofrece un equilibrio de potencia, durabilidad y valor, lo que lo convierte en un elemento común en proyectos de construcción, minería y desarrollo de infraestructura a nivel mundial para transportar materiales con remolques o carrocerías de volteo.
Modelo de camión |
ZZ3257V434GF1 |
Estilo de conducción |
Conducción por la izquierda |
Motor |
Weichai WP10H400E62 |
Transmisión |
HW19712CL |
Dimensión (largo x ancho x alto) (sin carga) (mm) |
9320x2350x1500mm |
Tamaño de la caja de carga (L*W*H, mm) (mm) |
6300x2300x1500mm |
Tipo de carro elevador |
Sistema de elevación media |
Distancia entre ejes (mm) |
4325+1350mm |
Velocidad máxima (km/h) |
78 |
Peso en vacío (kg) |
12500 |
Peso de carga (kg) |
25.000 |
Capacidad del tanque de combustible (L) |
300 |
Tren motriz confiable : Equipado con motores robustos SINOTRUK o WEICHAI con licencia (p. ej., variantes de la serie WD615) que ofrecen opciones de 350 HP, 380 HP o 430 HP, junto con una transmisión manual (generalmente de 9 o 10 velocidades) con una marcha ultralenta para maniobras a baja velocidad bajo cargas pesadas.
Chasis 6x4 duradero : Cuenta con un resistente chasis con estructura de escalera construido con acero de alta resistencia, diseñado para soportar las tensiones de terrenos accidentados y cargas útiles pesadas. La configuración 6x4 proporciona una tracción superior en comparación con los modelos 4x2.
Suspensión de servicio pesado : Utiliza una robusta suspensión de resortes parabólicos de hojas múltiples en los ejes motrices delantero y trasero, diseñada para una alta capacidad de carga y resistencia en condiciones todoterreno desafiantes.
Cabina funcional : Ofrece una configuración de cabina diurna o cabina dormitorio centrándose en la ergonomía del conductor y los controles esenciales. Incluye características como dirección inclinable, instrumentación clara y un diseño práctico para la operación diaria.
Toma de fuerza hidráulica (PTO) : punto de conexión de PTO integrado para alimentar la bomba hidráulica para operar una caja volquete o un mecanismo de volcado de remolque.
Rentabilidad comprobada : ofrece un costo de adquisición competitivo y un costo total de propiedad favorable debido a componentes duraderos, amplia disponibilidad de piezas y redes de servicio establecidas en muchos mercados.
Fuerte capacidad de remolque y carga útil : la transmisión 6x4 y el chasis robusto proporcionan índices de peso bruto combinado (GCW) y peso bruto vehicular (GVW) elevados, lo que permite cargas útiles sustanciales cuando se combinan con volquetes o remolques adecuados.
Capacidad todoterreno : la gran distancia al suelo, un chasis resistente y la ventaja de tracción de la transmisión 6x4 lo hacen capaz de operar de manera efectiva en sitios de construcción no preparados y caminos de transporte en mal estado.
Simplicidad mecánica : el diseño mecánico relativamente sencillo facilita el mantenimiento y la reparación en diversos entornos operativos, lo que potencialmente reduce el tiempo de inactividad.
Soporte global de repuestos y servicios : la amplia presencia internacional de SINOTRUK garantiza un acceso razonable a repuestos y soporte técnico en numerosos países.
