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Camion-benne Sinotruk Howo 371HP d'occasion à vendre
Le camion-benne Sinotruk Howo 371HP d'occasion est un cheval de bataille fiable conçu pour les opérations lourdes. Propulsé par un moteur diesel de 371 CV, ce camion assure des performances et une efficacité supérieures. Il est idéal pour transporter des matériaux en vrac comme le sable, le gravier et le charbon, ce qui le rend parfait pour divers projets de construction, d'exploitation minière et d'infrastructure.
Transmission précise et puissance efficace
Équipé de la transmission manuelle à 10 vitesses HW19710, le camion offre un changement de vitesse en douceur et une transmission de couple réactive. Son système de freinage pneumatique à double circuit et son frein sur échappement assurent la sécurité lors du transport de charges lourdes sur des pentes raides et des terrains accidentés.
Structure renforcée pour la stabilité
Le système de levage hydraulique du camion offre une stabilité accrue lors des opérations de déversement. Le mécanisme de levage ventral, alimenté par une pompe hydraulique haute pression, décharge la cargaison rapidement et en toute sécurité, réduisant ainsi les temps d'arrêt et améliorant l'efficacité opérationnelle.
Carrosserie en forme de U pour une efficacité élevée
La carrosserie en forme de U présente une épaisseur inférieure de 8 mm et une épaisseur latérale de 6 mm, offrant une résistance à l'usure supérieure et une plus grande capacité de volume. Sa forme incurvée permet un déchargement plus rapide et plus efficace des matériaux en vrac comme le sable, le gravier ou les déchets.
Essieux robustes pour conditions difficiles
L'essieu avant HF9 et l'essieu arrière HC16 sont conçus pour un usage intensif. Leur double réduction et leur blocage de différentiel garantissent une durabilité et une capacité de charge élevée, ce qui rend le chariot adapté aux environnements de travail difficiles.
Cabine confortable et fonctionnelle
| des spécifications | Détails |
|---|---|
| Modèle de camion | ZZ3257N3647A (volant à gauche) |
| Dimensions (L×L×H) | 8214 × 2496 × 3386 mm |
| Taille du corps de chargement | 5 400 × 2 300 × 1 400 mm |
| Épaisseur de la carrosserie | Fond 8 mm, côté 6 mm |
| Type de levage | Levage hydraulique ventral |
| Capacité du réservoir de carburant | 400 litres |
| Modèle de moteur | WD615.47, 6 cylindres, injection électrique, conforme EURO II |
| Options de puissance | 371 ch/375 ch/420 ch |
| Transmission | HW19710, 10 vitesses avant, 2 marche arrière |
| Essieu avant/essieu arrière | HF9 / HC16 avec double réduction et blocages de différentiel |
| Système de freinage | Double frein pneumatique + frein sur échappement + frein de stationnement à ressort |
| Système de direction | Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique |
| Modèle de cabine | HOWO76, couchette simple avec climatiseur |
| État du véhicule | 95% Nouveau |
| Garantie | 1 an pour les pièces principales |
Remise à neuf de haute qualité et longévité
Chaque camion est soumis à un processus d'inspection et de remise à neuf approfondi, remplaçant les pièces clés par des composants 100 % d'origine. Cela garantit la durabilité et réduit les risques de panne lors des opérations quotidiennes.
Châssis et système de suspension solides
La structure renforcée et les essieux robustes assurent la stabilité et une capacité de charge élevée, ce qui rend le camion idéal pour les conditions difficiles et accidentées.
Adaptabilité mondiale
R : Il est idéal pour transporter des matériaux en vrac comme du sable, du gravier, du charbon et d’autres produits similaires. Le corps en forme de U facilite un déchargement rapide et propre.
R : Nous inspectons et remettons à neuf les systèmes clés, notamment le moteur, la transmission, la suspension, le freinage et le relevage hydraulique. Les pneus usés sont remplacés et la cabine est repeinte.
R : Oui, en fonction de vos besoins, nous pouvons mettre à niveau le moteur vers 375 HP ou 420 HP pour des performances améliorées.
R : Oui, nous fournissons un approvisionnement en pièces de rechange à long terme et offrons un support technique complet après la livraison, en particulier pour les clients internationaux.
R : Le camion dispose d'un réservoir de carburant de 400 litres, garantissant un fonctionnement sur de longues distances sans ravitaillement fréquent.
